Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.

Поездка к морю у многих начинается с мыслей о соседях и очередях в туалет.
Кажется, в РЖД наконец-то учли эти моменты. На два популярных южных направления запустили обновлённые вагоны СВ нового поколения, которые предлагают то, чего пассажирам не хватало долгое время — личное пространство и комфортные условия.
Что внутри и почему это не просто «обновлённый дизайн»
Первое, о чём говорят пассажиры — индивидуальная санитарная зона. В каждом купе теперь есть доступ к душу и отдельному туалету. Раньше такое было доступно только в люксовых поездах, а теперь можно насладиться комфортом, не переплачивая за вагон класса «люкс».
Другие детали также тщательно продуманы:
- Спальные места длиной два метра. Раньше стандартная полка была около 184 сантиметров, теперь добавили 16 сантиметров — и высокий пассажир больше не будет упираться ногами в перегородку.
- Мультимедийные экраны и USB-разъёмы. Розетки под рукой у каждого места, не нужно ожидать своей очереди на зарядку телефона.
- Регулируемое освещение. Теперь можно настроить свет под себя, а не полагаться на общий выключатель.
- Закрытые полки для багажа и отсек для верхней одежды. Вещи остаются в порядке и не мешают проходу.
В каждом вагоне всего восемь двухместных купе. Для сравнения: в традиционном купейном вагоне их девять, что значительно увеличивает количество пассажиров, а значит, и шум. Здесь меньше людей, и пространство ощущается гораздо комфортнее.
Где уже можно прокатиться
Новые вагоны уже на двух маршрутах:
- Поезд №11/12 Москва — Анапа;
- Поезд №19/20 Москва — Ростов-на-Дону («Тихий Дон»).
Планируется расширение маршрутов на Новороссийск, Белгород, Воронеж, Тамбов, Санкт-Петербург и другие города, но точные даты запуска пока не известны.
На что обратить внимание при покупке билета
Есть важный момент, который можно упустить. На одном и том же направлении могут ходить как новые вагоны, так и старые. При покупке билета на сайте или в приложении внимательно смотрите тип вагона: новый СВ обычно обозначен отдельно и отображается на схеме размещения мест.
Цена на новые вагоны ниже классического купе, но выше плацкарта. Таким образом, вы получаете качественный вариант по средней стоимости, но с удобствами почти премиум-класса. Для тех, кто ценит тишину, чистоту и возможность удобно расположиться, разница в цене вполне оправдана. Путешествие начинается не только на курорте, но и с момента посадки в купе.
Поделись видео:








