Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.
Китайские автопроизводители сообщают о мировом нехватке печатных плат и многослойных керамических конденсаторов на уровне 20–30%, в то время как цены на автомобильную память возросли примерно на 180% всего за три месяца
Китайские производители автомобилей испытывают дефицит печатных плат и многослойных керамических конденсаторов. По сведениям представителей отрасли, глобальный дефицит этих компонентов составляет 20–30%, а стоимость за последний год увеличилась более чем в три раза.
Основной причиной является резкий рост спроса со стороны дата-центров для систем искусственного интеллекта.
Хотя конденсаторы являются одними из самых недорогих компонентов автомобиля, современные автомобили с системами помощи водителю используют их тысячи. Таким образом, проблема заключается не только в повышении себестоимости. Дай Юн из Geely подчеркнул, что нехватка плат и конденсаторов затрудняет бесперебойную работу сборочных линий и прерывает производственные процессы.
Представители отрасли прогнозируют, что мировым производителям потребуется не менее года, чтобы увеличить объем производства до уровня, который одновременно удовлетворит спрос со стороны ИИ-инфраструктуры и автомобильной промышленности. Подобная ситуация наблюдается и с памятью для автомобилей: её стоимость возросла на 180% за три месяца. Samsung, SK hynix и Micron направляют более 80% своих производственных мощностей на серверы для ИИ.

Автомобили требуют всё больше памяти. Базовая система помощи водителю второго уровня, позволяющая автомобилю одновременно управлять различными функциями движения, требует около 8 ГБ. Для функций автоматизированной навигации по городу может потребоваться более 300 ГБ.
Увеличение расходов уже сказывается на потребителях. Более десяти китайских производителей электромобилей повысили цены или сократили скидки. BYD увеличила стоимость пакетов с функциями помощи водителю, а General Motors сообщила о росте затрат.
Дефицит также затрагивает потребительскую электронику: он повлиял на цену Mac Mini за $599 и заставил Microsoft сократить объем Windows для компьютеров с 8 ГБ памяти.
Европейские автопроизводители закупают те же компоненты у тех же поставщиков и не имеют отдельного приоритета. Таким образом, Volkswagen, Stellantis и BMW также подвержены аналогичному росту цен на конденсаторы, печатные платы и память — в то время как стоимость электромобилей в Европе уже перестала снижаться.
ИсточникПоделись видео:
