Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
Продолжим знакомство с вымышленным миром МВИ.
В этой публикации хочу рассказать про морскую пехоту Российской империи. Флотский гренадёрский корпус в МВИ не был расформирован и продолжал существование в XIX веке. Правда, основными единицами его были роты и полуроты, базировавшиеся на боевых кораблях.
Формирование полноценных крупных десантных сил началось только в ХХ веке.
При этом, в отличие от других структур вооружённых сил России, в морских гренадёрских дивизиях сохранялась сводная система. Основной единицей долго оставались роты и разные подразделения усиления, из которых по необходимости и формировались десантные группы. Организация строилась так, что роты и сформированные из них боевые группы более высокого уровня были подготовлены и имели всё необходимое для ведения полноценных боевых действий.
К концу 30-х годов морские гренадёрские дивизии получили более жёсткую структуру, хотя система боевых групп оставалась.
В дивизии было три штаба бригад, восемь десантных, десантно-штурмовой, разведывательно-диверсионный, плавающий броневой, штурмовой броневой, бронетранспортёрный, инженерно-десантный батальоны, девять отдельных батарей.
При каждом штабе бригады сапёрная рота и рота связи, рота снабжения, медицинские и прочие службы. Каждому штабу подчинены три батареи — артиллерийская (6 пушек-гаубиц калибром 107 мм), миномётная (6 122-мм миномётов), противосамолётная (6 автоматических 38-мм пушек). Батареи формально отдельные, но они формируются по одной на каждую бригаду и закреплены постоянно. Вся артиллерия бригадного уровня нуждается в тягачах, тогда как на уровне ниже может перевозиться силами расчёты и приданных пехотинцев.
Десантный батальон включает три десантных роты, миномётную роту (6 86-мм миномётов), артиллерийскую батарею (6 пушек-гаубиц калибром 76 мм), бронебойную батарею (6 пушек калибром 44 мм), сапёрную полуроту, противосамолётный взвод (3 крупнокалиберных пулемёта), взвод ранцевых огнемётов, химическое отделение.
В десантной роте три стрелковых взвода (в каждом по четыре отделения), пулемётный (4 станковых пулемёта), миномётный (3 64-мм миномёта) и артиллерийский (2 64-мм пушки) взводы, бронебойное отделение (3 бронебойных ружья).
Разведывательно-диверсионный батальон состоит из трёх рот, в роте три взвода, во взводе четыре разведгруппы по 7 человек.
Десантно-штурмовой батальон состоит из четырёх рот, вооружённых только стрелковым оружием. Может десантироваться с кораблей (в том числе и на быстроходных катерах) и подводных лодок, высаживаться с парашютами, с планеров и гидропланеров.
Батальон плавающих бронеходов включал три роты по 14 машин и 3 бронехода во взводе управления.
Батальон штурмовых бронеходов включал три роты по 14 машин и 3 бронехода во взводе управления, причём, вопреки названию (сохранилось с прошлой структуры батальона) это были бронеходы десантные. Штурмовыми бронеходами (14 машин) вооружалась четвёртая рота.
Бронетранспортёрный батальон включал три роты плавающих бронетранспортёров (по 15 машин) и роту плавающих бронеавтомобилей (10 машин).
Инженерно-десантный батальон был предназначен для обеспечения высадки, создание причальной инфраструктуры на необорудованном побережье. Также в его задачи входила обороны зоны высадки. Состоял из трёх рот,
Как мы видим, морская пехота имела на вооружении довольно много специального вооружения и техники. Давайте кратко посмотрим в чём были отличия.
Начнём с артиллерии.
Долгое время единственным специализированным вооружение морских гренадёр были десантные пушки. К ним предъявлялись следующие требования:
- Они должны были разбираться, чтобы устанавливать их на борту боевых кораблей в качестве противоминных, но главное — установка на десантных судах, в качестве средства поддержки десанта;
- Во-вторых, они должны были перевозиться силами расчёта и приданных солдат, поскольку средства тяги для них не предусматривались.
Десантные пушки изначально имели калибр 64 мм, имелось несколько типов орудий, но к концу 30-х годов все они были переданы в береговую оборону, а на вооружение морских гренадёр поступили 64-мм полевые гаубицы. Которые в целом удовлетворяли всем требованиям к десантным пушкам.
В начале ХХ века на вооружение поступили и тяжёлые десантные пушки. Это были установленные на полевые лафеты укороченные 76-мм морские орудия. Они уже не разбирались на части, но ещё могли перевозиться силами личного состава. Эти орудия также были переданы в береговую оборону, а на вооружение морской пехоты поступили новые 76-мм пушки-гаубицы. Ствол бы укорочен до 20 калибров, орудие было относительно лёгким — около тонны, орудие использовало те же самые боеприпасы, что и морские пушки. С той лишь разницей, что боеприпасы были полууниверсальные — заряды в гильзе можно уменьшить. Сохранение морских боеприпасов было вызвано стремлением облегчить снабжение — десант должен был использовать те же самые боеприпасы, что и корабли.
К концу 30-х морскую пехоту вооружили ещё более тяжёлыми системами — 107-мм пушками-гаубицами. Которые также использовали боеприпасы морских орудий. 107-мм орудия уже буксировались бронированными тягачами «Русич». Предполагалось перевооружить морскую пехоту самоходными установками на базе того же тягача «Русич», но их выпуск только начинался.
Теперь про бронетехнику. На вооружении морских гренадёр было два образца плавающих бронеходов — «Викинг» обр. 1931 г. и «Старкад» обр. 1936 г. Эти машины должны были достигать побережья своим ходом, поэтому имели хорошую плавучесть. Которую обеспечивали закрепляемые на корпусе понтоны. Вооружались 64-мм пушками. К концу 30-х годов «Викинги» уже использовались только как учебные и в береговых войсках.
Штурмовой бронеход «Варяг» обр. 1926 г. должен был высаживаться на побережье с помощью специальных десантных плавсредств и преодолевать противодесантную оборону. Вооружался 76-мм десантной пушкой-гаубицей.
Десантный бронеход «Конунг» обр. 1936 г. также создавался для высадки с помощью десантных плавсредств. Вооружался 64-мм пушкой.
Плавающий бронетранспортёр «Квестор» обр. 1936 г. создавался специально для морских гренадёр. Его задача была перевозить десант от транспортных кораблей на берег, высаживать за береговой линией, и, при необходимости, поддерживать пулемётным огнём.
Плавающий десантный бронеавтомобиль «Модахар» обр. 1935 г. также создавался специально для морских гренадёр. Такими машинами должны были оснащаться передовые десантные отряды, которые должны были высаживаться с кораблей, достигать своим ходом берега, и далее вести разведку уже на суше, на удалении от береговой полосы.
Понятно, для успешного решения задач по высадке морского десанта надо иметь специализированные корабли. Так что немного о них.
Поскольку в МВИ в 1916 году также готовилась десантные операция по захвату Босфора, то вполне естественно, что имелись и аналогично десантные средства.
Во-первых, это самоходные баржи, которые оборудовались специальными мостиками для высадки на берег, способные брать на борт до 500 человек десанта (аналог в РИ — «Самоходная баржа в 255 тонн», она же «болиндер»). Баржи шли к месту высадки на буксире, а уже для десантирования к берегу шли своим ходом.
Во-вторых, это специальные десантные суда «Керчь» (аналог в РИ — десантные пароходы типа «Эльпидифор») для перевозки и высадки личного состава морских гренадёр и тяжёлой техники, а также и огневой поддержки десанта.
Судно могло подойти вплотную к берегу, для чего изменялась центровка и корабль задирал носовую часть. В носовой части были специальные порты, для схода десанта и выгрузки техники. На палубе предусматривалось размещение двух гидросамолётов или двух специальных десантных катеров. Корабль вооружён тремя 107-мм пушками, двумя 64-мм противосамолётными орудиями и двумя пулемётами.
Длина 70 метров, водоизмещение в 1300 тонн.
На борт мог брать тысячу человек десанта, шесть орудий калибра 107-мм или шесть единиц бронетехники.
К концу 30-х годов корпус морских гренадёр получил уже много разных специальных судов, причём океанского типа — большая часть морской пехоты находилась на Тихом океане.
Штурмовой десантный транспорт типа «Житомир» доставлял десант на берег с помощью больших и малых десантных катеров или плавающих бронетранспортёров. Брал на борт 1100 человек десанта, 16 плавающих бронетранспортёров или 12 малых или 8 больших десантных катеров. Артиллерийское вооружение составляло две 76-мм универсальных пушки и две спаренных башенных установки 38-мм пушек.
Штурмовой грузовой транспорт типа «Фергана» предназначался для высадки тяжёлой техники и грузов в ходе морской десантной операции. Доставка на техники и грузов на берег осуществлялась с помощью больших десантных катеров.
Десантный корабль-док типа «Мрия» предназначался для размещения в нём десантных катеров. В кормовой части корпуса корабля была оборудована док-камера, в которой размещались до трёх больших десантных катеров с грузом бронетехники, или до четырнадцати малых катеров с десантом. В месте высадки док-камера заполнялась водой, и десантные катера выходили из неё своим ходом, следуя к месту высадки. Артиллерийское вооружение составляли восемь 38-мм автоматических пушек. Брал на борт 250 человек десанта, 3000 т груза и 10 больших грузовых десантных катеров, приспособленных для доставки бронетехники. Артиллерийское вооружение составляли шесть 38-мм автоматических пушек.
Транспортно-десантный корабль типа «Евпатий» предназначался для перевозки бронетехники и высадки её непосредственно на берег. Брал на борт до двадцати десантных бронеходов с последующей высадкой их через носовой лацпорт на необорудованное побережье. Артиллерийское вооружение составляли две 38-мм автоматические пушки.
Кроме этого, десант нуждался в огневой поддержке, так как своей тяжёлой артиллерия не имели. Расчёт был на артиллерию поддерживающих кораблей. Это могли быть канонерские лодки и специализированные мониторы, так для операции по захвату Босфора предназначались мониторы «Царьград» и «София» с 457-мм пушками. Но в основном эту роль должны были исполнять устаревшие корабли — броненосцы, броненосные и бронепалубные крейсера.
Кроме артиллерийской поддержки, предусматривалась и воздушная. Эту задачу должна была выполнять палубная и бортовая авиации. Непосредственно гренадёрскому корпусу в составе Черноморского флота был придан многоцелевой авианосец «Крым», в составе Тихоокеанского флота — авианосец «Сахалин», в составе авиагруппы которых было по 16 палубных истребителей и 24 палубных штурмовика.
Такой вот получился обзор. Особо хочу отметить, что фантазию включать тут не приходилось, поскольку всё перечисленное существовало в РИ, просто в МВИ Россия — крупнейшая морская держава, и вполне естественно, что она реализовала большинство идей и проектов, связанных с морскими десантами.
Поделись видео: