Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.
Фото: drom.ru В Благовещенске появился на продажу необычный ГАЗ 2217 «Соболь» с дизельным 4,2-литровым двигателем Nissan Safari (Y60) и минимальным пробегом. Такие полностью сертифицированные переоборудования встречаются крайне редко. Рассмотрим, чем выделяется этот автомобиль и на что стоит обратить внимание потенциальным покупателям.
В Благовещенске выставлен уникальный автомобиль на базе ГАЗ 2217 выпуска 2003 года. Машина получила 4,2-литровый дизельный мотор мощностью 125 л.с., механическую коробку передач и полный привод, позаимствованные у Nissan Safari (Y60). По информации 110km.ru, ключевые узлы — двигатель, трансмиссия и мосты — прошли капитальный ремонт всего 25 тысяч километров назад, что говорит о высокой готовности машины к эксплуатации в сложных условиях.
Основой проекта стала рама и агрегаты Nissan Safari (Y60) с атмосферным дизелем TD42, а от исходного «Соболя» сохранился лишь кузов. Все основные механизмы — японского происхождения, с официальным внесением изменений в ПТС, что обеспечивает легкую регистрацию автомобиля. Владелец отмечает, что авто изначально создавалось для экспедиционных поездок на Камчатку, поэтому особое внимание уделялось надежности и комфорту.
Внутри салона установлены вращающиеся на 360 градусов кресла от премиального минивэна Nissan Elgrand. Помимо этого, есть люк на крыше, бак из нержавейки объемом 300 литров, отдельная система освещения и электропитания на базе литиевых аккумуляторов. Для автономного проживания предусмотрены тепло- и шумоизоляция, механическая лебедка, мультиварка-плита и современные BiLED-светодиодные линзы. Передний и задний мосты оснащены блокировками, что значительно повышает проходимость на бездорожье.
Фото: drom.ru
Продавец оценил автомобиль в 17 миллионов рублей, однако готов рассмотреть обмен на пикапы Ford F-серии, Ram, Toyota Tundra, Ford Transit или схожие цельнометаллические фургоны, а также на мотоциклы, гидроциклы либо электромобили Tesla.
Напомним, что ГАЗ 2217 «Соболь» изначально создавался как универсальный фургон для российских дорог. Японский внедорожник Nissan Safari выпускался почти 30 лет, зарекомендовав себя надежностью и простой конструкцией. Такие проекты, которые объединяют российский кузов и японскую технику, встречаются крайне редко, но пользуются спросом среди тех, кто увлекается экспедициями и автотуризмом. В последние годы интерес к уникальным доработкам и автодомам на базе внедорожников заметно вырос, что подтверждает востребованность подобных предложений на рынке.
ИсточникПоделись видео:
