БАЗ-S36A11: российский тягач с высокой проходимостью и почти полной локализацией производства

Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D

+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0

БАЗ-S36A11: российский тягач с высокой проходимостью и почти полной локализацией Брянский автомобильный завод выходит на гражданский рынок с новым тягачом БАЗ-S36A11, который способен заменить иностранные и китайские аналоги. Модель отличается высокой проходимостью и почти полной локализацией, что особенно актуально в условиях импортозамещения.

Появление тягача БАЗ-S36A11 на российском рынке грузовых автомобилей стало важным событием для отрасли. Брянский автомобильный завод, ранее сосредоточенный преимущественно на военной технике, теперь предлагает гражданскую модель, которая может заменить ушедшие зарубежные аналоги и конкурировать с китайскими производителями.

Брянский автомобильный завод является единственным в России предприятием, выпускающим серийно специализированные колесные шасси и тягачи для военных и гражданских целей. За более чем шестьдесят лет работы завод разработал свыше ста различных моделей, а общее число выпущенной техники превысило 25 тысяч единиц. Продукция БАЗ славится надежностью и способностью функционировать в экстремальных условиях, что подтверждается многолетним опытом и государственными наградами.

История завода берет начало в 1958 году, когда он был основан на базе Бежицкого сталелитейного завода. В первые годы предприятие собирало технику по проектам других конструкторских бюро, но уже в 1961 году выпустило собственную модель — БАЗ-930. Позже завод стал известен благодаря своим шасси для ракетных систем и получил государственное признание. Однако к концу 1980-х годов завод пережил кризис: сокращение военных заказов и конверсия привели к почти полному приостановлению производства. Попытки освоить гражданский рынок, выпуская автофургоны и снегоуборочную технику, не имели успеха.

Ситуация изменилась в начале 2000-х годов, когда завод начал выпуск семейства универсальных внедорожных шасси двойного назначения «Вощина-1». Благодаря поддержке Независимой ассоциации машиностроителей и государственным оборонным контрактам БАЗ удалось возобновить производство и обновить производственные мощности. В 2017 году завод вошел в состав концерна ВКО «Алмаз-Антей», что позволило модернизировать оборудование и увеличить объем выпускаемой продукции.

Весной 2023 года Брянский автомобильный завод представил тягач S36A11, предназначенный для замены моделей MAN, Mercedes-Benz, Scania и Volvo, а также способный конкурировать с китайскими брендами SITRAK, Shacman, FAW и Howo. Новый 6х6 тягач способен перевозить грузы массой до 22,1 тонны и спроектирован для эксплуатации в жестких климатических условиях. Практически все компоненты произведены в России, что имеет особое значение в условиях санкций и ухода зарубежных поставщиков.

Генеральный директор Обуховского завода Михаил Подвязников отмечает, что при поддержке Минпромторга БАЗ сможет восполнить дефицит на рынке гражданских тягачей, предлагая продукцию мирового уровня. Серийный выпуск модели БАЗ-S36A11 планируется начать в 2024 году на площадке бывшего завода Toyota в Ленинградской области.

Запуск тягача БАЗ-S36A11 может стать значимым этапом в развитии российского автопрома: эта модель отличается высокой степенью локализации, адаптирована к условиям России и соответствует современным техническим стандартам. Это открывает перспективы для снижения зависимости от импортной техники и стимулирует развитие отечественного машиностроения в сегменте тяжелых грузовиков.

В ассортименте Брянского завода уже насчитывается множество моделей для оборонного комплекса и народного хозяйства. Предприятие активно участвует в программе импортозамещения, а его техника востребована в различных сферах. Подробнее о других новинках БАЗ, таких как самосвал с независимой подвеской БАЗ-С32А50, можно узнать из специализированных материалов.

Источник
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0

Поделись видео:
Подоляка