Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.
В наличии холодильник, индукционная плита и множество других удобств
Австралийская компания Headspace Campers преобразовала стандартный заднеприводный Toyota HiAce в мощный экспедиционный автодом с полным приводом, понижающей передачей и блокировками дифференциалов. После доработок клиренс фургона стал 300 мм — больше, чем у любого серийного Toyota LandCruiser.
В качестве основы использован длиннобазный HiAce LWB. Стандартная трансмиссия была полностью переработана: установлена раздаточная коробка от Land Cruiser 200, понижающий ряд и пневматические блокировки дифференциалов. Подвеска была усилена и оборудована регулируемыми амортизаторами с выносными резервуарами. Вместо штатных колес установлены 35-дюймовые грязевые Toyo Open Country на 16-дюймовых дисках.
Фургон оснастили стальными бамперами, защитой днища, шноркелем и мощной лебедкой. Сзади предусмотрено крепление для двух запасных колес, по бокам установлены подножки с электроприводом и маркизы, а на крыше появился подъемный жилой отсек.
Основным преимуществом HiAce по сравнению с обычными внедорожниками являются размеры кузова. Длина жилого пространства составляет 2740 мм. Этого вполне достаточно, чтобы разместить внутри трансформируемую гостиную, одно спальное место, холодильник, раковину и выдвижную кухню.
В подъемной крыше размещена вторая кровать размером 1450 × 2100 мм с матрасом с эффектом памяти. Также предусмотрены большие окна, светодиодное освещение, USB-разъемы и места для хранения.
Для автономного функционирования установлена 48-вольтовая система с литиевой батареей емкостью 200 А·ч. По информации Headspace Campers, этой энергии достаточно для одновременной работы индукционной плиты, холодильника, двух аэрогрилей и кондиционера без использования бензинового или дизельного генератора.
Поделись видео:
