Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
В начале 60-х годов в ходе НИР «Защита» в СССР впервые были исследованы возможности использования ЗРК ПВО Сухопутных войск для решения задач противоракетной обороны (ПРО). В ходе данной НИР , помимо прочего, были проведены экспериментальные стрельбы ЗРК «Круг» с доработанной системой наведения ЗУР по цели типа » оперативно-тактическая баллистическая ракета» (ОТБР). В результате была определена потенциальная возможность разработки ЗРК , способных осуществлять как противосамолетную , так и противоракетную оборону прикрываемых войсковых соединений.
Тактико-технические требования к такому ЗРК ( так называемый «Комплекс типа «А») были обоснованы в дальнейшем в ходе одного из этапов уже упоминавшейся в предыдущих статьях НИР «Бином». В 1965 году НТК и НИИ-3 ГРАУ МО СССР разработали тактико-техническое задание на разработку ЗРК типа «А», а создание аванпроекта комплекса, получившего условное обозначение «Призма» было предложено НИИ-20 Министерства радиопромышленности под руководством В.М. Свистова. Комплекс предлагался в двух вариантах исполнения, различавшихся составом боевых единиц, причем в обоих случаях предусматривалось наличие ЗУР ( и , соответственно, пусковых установок ) двух типов- для борьбы с самолетами и ОТБР. Для решения задач разведки и наведения предусматривалось наличие многофункциональных РЛС с ФАР. Комплекс имел очень громоздкую структуру и , в случае принятия на вооружение , высокую стоимость, поэтому так и остался в стадии проекта. Однако, в ходе его проектирования, были решены основные проблемы создания войскового ЗРК ПРО. Работы велись в условиях противодействия со стороны руководства ВПК СССР, считавшего невозможным разработку ЗРК, предложенного НИИ-20 , а в дальнейшем- со стороны командования войск ПВО страны, отстаивающих концепцию создания унифицированной зенитной ракетной системы С-500У, единой для ПВО сухопутных войск , ПВО страны и ВМФ. При этом , параметры зоны поражения данного ЗРК совпадали с ЗРК «Призма». В результате, после вмешательства НТК Генштаба ВС СССР, было принято решение разработать максимально унифицированную зенитную ракетную систему , получившую обозначение «С-300» в трех вариантах : С-300В для сухопутных войск , С-300П- для войск ПВО страны и С-300Ф — соответственно для ВМФ. Разработка ЗРС С-300В официально стартовала 27 мая 1969 года, когда вышло соответствующее Постановление ЦК КПСС и СМ СССР. Головной разработчик- Научно-исследовательский электромеханический институт ( НИИЭМИ) ; Гл. конструктор- В. П. Ефремов. ЗРС 9К81 С-300В предназначен для поражения баллистических и крылатых ракет, самолетов стратегической и тактической авиации, ударных вертолетов в сложной помеховой обстановке и при ведении прикрываемыми войсками маневренных боевых действий. В ее состав входят:
- командный пункт (КП) 9С457;
- РЛС кругового обзора (КО) 9С15М «Обзор-3»;
- РЛС программного обзора (ПО) 9С19М2 «Имбирь»;
- четыре ЗРК в составе:
— многоканальной станции наведения ракет ( МСНР) 9С32;
— пусковых установок ( ПУ) двух типов ( 9А83- с четырьмя ЗУР 9М83 и 9А82 — с двумя ЗУР 9М82);
— пуско-заряжающих установки двух типов ( 9А85- для ПУ 9А83 и 9А84 — для ПУ 9А82);
- ЗУР двух типов — 9М83- для поражения самолетов, вертолетов, крылатых ракет, баллистических ракет типа MGM-52 «LANCE» и «SCUD»; 9М82- для поражения головных частей баллистических ракет типа «PERSHING-1A/B», аэробаллистических ракет , а также самолетов- постановщиков активных помех на дальностях до 100 км;
- средства технического обслуживания и ремонта.
Высокая сложность обусловила разработку системы и ее принятие на вооружение в два этапа: С-300В1 в 1983 году ( в составе КП, РЛС КО, МСНР, ПУ 9А85, ЗУР 9М83, ПЗУ 9А85); С-300В в полной комплектации — в 1988 году.
КП 9С457 предназначен для управления боевыми действиями зенитных ракетных дивизионов системы С-300В как при автономной работе системы, так и при управлении от вышестоящего КП ( КП зенитной ракетной бригады). КП обеспечивает управление режимами боевой работы РЛС ПО и МСНР по борьбе с баллистическими ракетами и аэробаллистическими крылатыми ракетами; прием от РЛС ПО и обработку трасс целей ; распознавание и селекцию целей по траекторным признакам; автоматическое распределение по ЗРК обнаруженных целей в зависимости от степени приоритетности каждой из них ; выдачу секторов работы для РЛС ПО. Процесс управления при работе системы в режиме ПРО максимально автоматизирован. В режиме противосамолетной обороны КП обеспечивал работу до четырех ЗРК по отражению налета целей, обнаруженных РЛС КО; сопровождение до 70 трасс целей с определением их параметров; прием , обработку и отображение информации о целях, поступивших от МСНР и вышестоящего КП; распознавание классов целей ( аэродинамические или баллистические); отбор наиболее опасных целей и распределение их между ЗРК ; назначение секторов ответственности ЗРК; отображение информации о техническом состоянии средств системы, боекомплекте и боеготовности ЗРК; тренировку боевых расчетов. КП обеспечивал выдачу до 24 целеуказаний ЗРК за один цикл ( 3 секунды). Среднее работное время с РЛС КО составляло 17 секунд.
При работе в режиме ПРО рубежи выдачи целеуказаний составляли до 80…90 , что с высокой вероятностью обеспечивало своевременное поражение целей.
Обмен информацией между КП и РЛС КО , РЛС ПО, МСНР и вышестоящим КП осуществлялся по телекодовым линиям связи. Боевая масса КП- 39 тонн; боевой расчет- 7 человек.
РЛС КО 9С15М «Обзор-3» предназначалась для обнаружения и опознавания указанных выше типов воздушных целей и выдачи радиолокационной информации по ним на КП. Она представляет собой трехкоординатную когерентно-импульсную РЛС обнаружения, работающую в сантиметровом диапазоне с мгновенной перестройкой частоты; с высокой пропускной способностью. В РЛС КО используются два режима обзора воздушного пространства, используемых для обнаружения аэродинамических и баллистических целей соответственно. В первом режиме зона обзора РЛС составляет 45 градусов по углу места и 360-по азимуту. Темп обзора зоны- 12 секунд. В этом режиме цель типа «ударный истребитель F-15E» обнаруживалась на дальности до 240 км и на высотах до 30 км с вероятностью 0,5.
Во втором режиме зона обзора РЛС по углу места снижена до 20 градусов Темп обзора зоны- 6 секунд. В режиме ПРО предусмотрено замедленное вращение антенны по азимуту , при этом дальность обнаружения баллистических ракет составляла порядка 100 км.
РЛС обеспечивала работу в условиях воздействия активных и пассивных помех. Антенна РЛС представляла собой плоскую одномерную волноводную решетку с программным электрогидравлическим вращением по азимуту и электронным сканированием луча по углу места. В состав РЛС КО входили также приемное и передающее устройства; устройство помехозащиты; устройство автосъема данных; вычислительное устройство на базе двух ЭВМ; аппаратура определения государственной принадлежности ( опознавания) самолетов ; индикаторный пост; привод азимутального вращения антенны. Боевая масса РЛС КО- 46 тонн; боевой расчет- 4 человека.
РЛС ПО 9С19М2 «Имбирь» выполняла следующие задачи:
- обнаружение , завязку и сопровождение трасс высокоскоростных и малоразмерных целей ( головные части баллистических ракет типа «PERSHING» , аэробаллистических ракет типа AGM-69 SRAM);
- обнаружение и опознавание аэродинамических целей в сложной помеховой обстановке .
Полученные данные впоследствии также передавались на КП по радиолинии.
РЛС представляла собой трехкоординатную когерентно-импульсную станцию сантиметрового диапазона с высокой пропускной способностью. Электронное сканирование луча в двух плоскостях позволяло быстро проводить анализ секторов целеуказания с КП ЗРС в процессе обзора, завязки их в трассы и сопровождение трасс высокоскоростных целей. РЛС ПО также обладает высоким уровнем защищенности от активных и пассивных помех. В зависимости от типа цели , используется несколько режимов работы с различным сектором обзора как для баллистических( до 16 трасс) , так и аэродинамических целей . В состав РЛС ПО входили:
- антенна на базе ФАР с электронным управлением лучом в двух плоскостях;
- передающая и приемная системы с устройством цифровой обработки сигналов;
- вычислительная система на базе ЭВМ;
- аппаратура синхронизации и отображения обстановки;
- аппаратура включения защиты и управления;
- аппаратура определения государственной принадлежности самолетов ( система «Пароль»);
- аппаратура функционального контроля и тренировки боевого расчета.
Боевая масса РЛС ПО -44 тонны; боевой расчет-4 человека.
МСНР 9С32 предназначалась для:
- поиска, обнаружения, захвата и автосопровождения аэродинамических и баллистических целей по данным целеуказания с КП системы и автономно ( для аэродинамических целей);
- выработки и передачи на ПУ параметров целей для наведения станций подсвета, находящихся на ПУ и ЗУР, запускаемых с ПУ и ПЗУ по этим целям;
- управления ПУ и ПЗУ с ЗУР как от КП системы так и автономно.
МСНР способна одновременно сопровождать до 12 целей. Она способна одновременно управлять работой всех ПУ и ПЗУ ЗРК ( батареи) , передавать на них информацию, необходимую для наведения 12 ЗУР по 6 целям, одновременно отслеживая низколетящие цели. МСНР представляла собой трехкоординатную многоканальную когерентно-импульсную РЛС с ФАР сантиметрового диапазона .
В режиме работы по данным ЦУ от .КП системы , МСНР производила поиск целей в секторе 5 градусов по азимуту и 6 градусов- по углу места. В автономном режиме- соответственно плюс-минус 30 и от 0 до 18 градусов. Управление системами МСНР в процессе поиска, обнаружения и автосопровождения целей осуществлялось специальной ЭВМ. При работе в режиме ЦУ дальность обнаружения целей составляла :
- баллистических ( в зависимости от типа)- от 60 до 140км;
- самолетов ( F-15E, на высотах более 5км)-150 км.
Автосопровождение при тех же условиях осуществлялось на дистанциях от 75 до 120 и 140км соответственно. Время от момента обнаружения до перехода на автосопровождение цели, в зависимости от ее типа, составляло от 5 до 11 секунд.
При работе в автономном режиме дальность обнаружения самолетов составляла от 30 до 40 км на малых высотах и до 140км- на высотах более 5км. Время от обнаружения до перехода на автосопровождение- от 12 до 20 секунд.
В состав МСНР входили:
— антенная система на основе ФАР пассивного типа;
— передающая и приемная системы повышенной чувствительности;
— система управления лучом;
— бортовая ЭВМ ( 2шт.);
— система индикации;
— система управления и сигнализации.
Боевая масса МСНР составляла 44 тонны; боевой расчет- 6 человек.
ПУ 9А83 предназначалась для:
- транспортировки и хранения четырех полностью боеготовых ЗУР 9М83, размещенных в транспортно-пусковых контейнерах ( ТПК);
- автоматической предстартовой подготовки и пуска собственных ЗУР 9М83, а также размещенных на ПЗУ 9А85;
- расчета и выдачи на борт ЗУР , находящейся в полете, команд радиокоррекции;
- подсвета обстреливаемой цели направленным непрерывным радиоизлучением.
Время предстартовой подготовки ЗУР- не более 15 секунд; интервал между пусками- 1…2 секунды. Перезаряжание ПУ 9А83 осуществляется с помощью ПЗУ 9А85.
Управление боевой работой ПУ осуществлялось МСНР по командам и данным целеуказаний, передаваемых на ПУ по телекодовой радиолинии.
Пуск ЗУР осуществлялся при вертикальном положении ТПК.
В состав ПУ 9А83 входили:
— станция подсвета цели ( СПЦ) с антенной системой, обеспечивающая радиокоррекцию программного инерциального полета ЗУР после пуска и работу головки самонаведения ЗУР на конечном участке траектории полета;
— устройство для установки ТПК с ЗУР в стартовое положение с гидроприводом;
— радиоэлектронная аппаратура со специальной ЭВМ;
— аппаратура предстартовой подготовки системы самонаведения ЗУР;
— аппаратура стартовой автоматики;
— аппаратура предстартовой подготовки инерциальной системы управления ЗУР. Боевая масса ПУ 9А83 составляет 47,5 тонн; боевой расчет- 3 человека.
Поделись видео: