Сверхдальнемагистральный Airbus A350-1000ULR приземлился в Австралии после суток в воздухе, привлекая 3 миллиона зрителей

Полет продолжался свыше 19 часов, но уже следующий рейс в Европу займет больше времени — 23 часа

Первый Airbus A350-1000ULR, разработанный специально для программы дальних перелетов Qantas Project Sunrise, впервые приземлился в Австралии. Самолет совершил беспосадочный перелет из французской Тулузы в Мельбурн, проведя в воздухе 19 часов 13 минут. Этот рейс стал частью обширной сертификационной программы, в рамках которой самолет должен провести около 75–80 часов в испытательных полетах.

На борту находились девять членов экипажа. Вместо пассажиров салон был заполнен более чем тысячей датчиков, которые в режиме реального времени отслеживали работу ключевых систем самолета: температуру, давление, уровень шума и вибрации.

Чтобы максимально приблизить испытания к условиям реального коммерческого рейса, инженеры даже симулировали присутствие пассажиров. Некоторые кресла были оборудованы системами нагрева, которые воспроизводили тепло, выделяемое сотнями людей в салоне. Это дало возможность проверить эффективность системы кондиционирования и климат-контроля при полной загрузке самолета.

Основной характеристикой версии A350-1000ULR (Ultra Long Range) является дополнительный бак для топлива объёмом 20 тысяч литров. Благодаря увеличенному запасу топлива самолет сможет выполнять беспосадочные рейсы длительностью до 22 часов, преодолевая расстояния, которые ранее считались почти недостижимыми для регулярной пассажирской авиации.

Именно такие маршруты являются ключевой целью программы Project Sunrise. Qantas планирует в 2027 году запустить прямые рейсы из Сиднея в Лондон и Нью-Йорк. Эти направления должны стать одними из самых протяженных регулярных пассажирских маршрутов в истории авиации.

Следующий этап испытаний намечен на 27 июля. Самолет отправится обратно в Европу, причем продолжительность обратного рейса составит порядка 23 часов. В ходе этого полета специалисты Airbus и Qantas проверят функционирование системы перекачки топлива, а также эффективность климатической системы в условиях длительного полета.

Австралийская авиакомпания приобрела 12 самолетов Airbus A350-1000ULR. Каждый лайнер будет оборудован салоном на 238 пассажиров, включая шесть люксов первого класса, 52 бизнес-люкса, 40 мест премиум-экономкласса и 140 мест класса эконом. Кроме того, в самолете предусмотрена специальная зона, где пассажиры смогут размяться во время многочасового перелета.

Тестовый рейс вызвал огромный интерес у авиационных энтузиастов. По данным сервиса Flightradar24, за полетом первого A350-1000ULR в режиме реального времени следили почти 3 миллиона человек.