Li Auto L9: производство первого китайского электрокара за границей началось у границы с Россией

Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.

+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0

Сборку наладили в Казахстане

Li Auto начинает производить автомобили за пределами Китая, и первым местом стал Казахстан. Обновленный флагманский кроссовер Li L9 официально представлен на рынке этой страны, его сборка организована на заводе Allur в Костанае. Это первое предприятие Li Auto, локализованное вне КНР. Партнером в этом проекте выступила крупнейшая автомобильная группа Казахстана.

Изображение: Li Auto

Покупателям предлагаются две версии кроссовера. Комплектация Ultra стоит 43,99 млн тенге (примерно 627 тыс. юаней — 7,3 млн рублей), а топовая Li L9 Livis оценивается в 51,9 млн тенге (около 740 тыс. юаней — 8,6 млн рублей).

Для международной версии Li Auto значительно усовершенствовала мультимедийную систему. Компания заключила партнерство с Yandex и AutoNavi, что позволило владельцам получить встроенные Яндекс Карты, а также доступ к Яндекс Музыке, Яндекс Книгам, Яндекс Видео с контентом Кинопоиска. Дополнительно система поддерживает Spotify и Apple CarPlay.

В Li Auto акцентируют внимание на том, что запуск производства в Казахстане — это только начало глобальной стратегии компании, которая стартовала в 2025 году.

За прошедший год бренд уже вышел на рынки Узбекистана, Казахстана, Азербайджана, Египта и Макао. До конца года компания планирует начать продажи в Камбодже, Лаосе и Мьянме, а также активно развивать свое присутствие на Ближнем Востоке — в ОАЭ и Саудовской Аравии.

В Центральной Азии и на Ближнем Востоке Li Auto ориентируется на модели серии L с увеличенным запасом хода (EREV). Во второй половине года производитель также намерен вывести на европейский рынок полностью электрические автомобили и к концу года начать продажи праворульной версии минивэна Li MEGA в Гонконге, Сингапуре и других странах Азиатско-Тихоокеанского региона.

Источник
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0

Поделись видео:
Подоляка