Hongqi представит уникальную систему для самозарядки электромобилей до 10 кВт·ч в день

В пределах города на данной энергии можно будет проехать несколько десятков километров

Китайская компания Hongqi представила прототип солнечной крыши нового поколения для электромобилей. Экспериментальная система основана на перовскитных фотоэлементах и установлена на части панорамной крыши электрического кроссовера Hongqi EHS7.

В отличие от традиционных кремниевых панелей, перовскитные элементы более тонкие, легкие и потенциально могут принимать сложные формы кузова. Это позволяет устанавливать солнечные панели не только на крыше, но и на капоте, дверцах и других частях кузова автомобиля.

Мощность текущего прототипа достигает 300 Вт при хорошем солнечном освещении. По подсчетам Hongqi, за год такая крыша может произвести около 400 кВт·ч электроэнергии. Полученная энергия предназначена как для подзарядки тяговой батареи, так и для питания климатической системы, встроенного холодильника, охранных камер и других вспомогательных устройств.

Тем не менее, основная цель проекта значительно шире. Компания намеревается увеличить площадь фотоэлектрического покрытия за счет других кузовных элементов. В идеальных условиях такая система теоретически может генерировать до 10 кВт·ч энергии в день, что соответствует примерно 80 километрам дополнительного пробега.

Однако этот показатель относится к перспективной версии с расширенной площадью солнечных панелей. Продемонстрированная в настоящее время 300-ваттная крыша вырабатывает значительно меньше энергии, а фактическая эффективность будет зависеть от погодных условий, времени года, широты и даже места, где припаркован автомобиль.

Главным техническим барьером остается долговечность перовскитов. Материал подвержен воздействию влаги, кислорода и ультрафиолетового света, поэтому инженерам Hongqi пришлось разработать защитный слой и интегрировать фотоэлектрические элементы в изогнутое стекло панорамной крыши.