Q-CTRL разработала инновационную квантовую навигацию без GPS, используя гравитацию Земли

Автономный прибор сопоставляет реальные данные с гравитационными картами

Австралийская компания Q-CTRL провела испытания квантовой навигационной системы GravNav в Коралловом море, которая может определять местоположение судна без использования GPS и других спутниковых сигналов. Система ориентируется на изменения в гравитационном поле Земли и сопоставляет свои измерения с заранее подготовленными гравитационными картами.

Система GravNav основана на квантовом датчике, который способен фиксировать крайне незначительные изменения гравитации. В отличие от GPS, ему не нужно принимать сигналы от спутников или взаимодействовать с внешней инфраструктурой. Это делает технологию подходящей для регионов, где спутниковая навигация недоступна, подавляется средствами радиоэлектронной борьбы или подвержена подмене сигналов.

Во время морских испытаний оборудование было установлено непосредственно в пассажирском отсеке судна. Оно функционировало автономно, не требуя специальной инфраструктуры, сложной температурной стабилизации или гироскопических систем для компенсации движения корабля.

Одним из ключевых компонентов разработки стало программное обеспечение Q-CTRL на базе ИИ, которое компенсирует помехи и движения платформы, позволяя чувствительному квантовому оборудованию функционировать в сложных морских условиях.

По результатам демонстрации Q-CTRL объявила о точности определения местоположения на уровне примерно одной морской мили, что составляет около 1,85 км.

Ранее Q-CTRL разработала систему MagNav, использующую квантовые датчики для навигации по особенностям магнитного поля Земли, которая уже проходила испытания на суше и в воздухе. Для морской версии компания переключилась на гравитационные измерения, поскольку карты гравитационного поля хорошо подходят для навигации судов и уже широко доступны.

Основное преимущество данного подхода — независимость от внешних сигналов. Пассивный датчик невозможно обмануть поддельным GPS-сигналом или заглушить обычными средствами радиоэлектронной борьбы. Таким образом, данная технология потенциально может стать резервной навигационной системой для военных и гражданских судов, работающих в условиях недоступности спутниковой навигации.