Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
Запуск намечен на 27 апреля и станет первым за полтора года.
На свежих снимках и видно, как огромная ракета с тремя ускорителями занимает свое место на площадке. Каждый ускоритель оснащен девятью двигателями Merlin — всего их 27. Боковые блоки и центральная ступень уже соединены в единую конструкцию, готовую к полету.
Интересный факт: один из боковых ускорителей уже летал в космос несколько раз. Он участвовал в запусках миссий SDA-0A, SARah-2, Transporter-11 и выводил на орбиту сразу 18 спутников Starlink. Второй ускоритель ранее использовался для запуска аппарата GOES-U. После старта и отделения ступеней оба боковых ускорителя должны вернуться на Землю и совершить посадку на специальных площадках SpaceX — LZ-2 и LZ-40 на космодроме во Флориде.
На этот раз Falcon Heavy предстоит вывести на орбиту спутник ViaSat-3 F3. Это последний аппарат в серии, который завершит создание глобальной сети связи компании Viasat. Для самой ракеты этот запуск тоже очень важен: она долго стояла без дела, и теперь ей предстоит снова доказать свою надежность.
Старт запланирован на 27 апреля 2026 года с легендарной площадки 39A Космического центра имени Кеннеди во Флориде. Это будет первый запуск Falcon Heavy за последние полтора года, и к нему приковано внимание всего космического сообщества.
Технические детали и подготовка
Falcon Heavy — одна из самых мощных действующих ракет в мире. Ее конструкция уникальна: по сути, это три ракеты Falcon 9, соединенные вместе. Каждый из трех ускорителей несет по девять двигателей Merlin, работающих на керосине и жидком кислороде. Такая схема позволяет ракете выводить на орбиту рекордные грузы — до 64 тонн на низкую орбиту.
Перед стартом инженеры SpaceX проводят тщательную проверку всех систем. Ракету собирают в горизонтальном положении в ангаре, а затем с помощью мощного транспортера вывозят на стартовый стол и поднимают в вертикальное положение. Этот процесс всегда выглядит впечатляюще и символизирует финальный этап подготовки к миссии.
Для предстоящего запуска используется уже летавшее оборудование. Повторное использование ускорителей — ключевая стратегия SpaceX, позволяющая значительно снизить стоимость пусков. Тот факт, что один из ускорителей участвовал в стольких разных миссиях, говорит о высокой надежности техники и профессионализме команды.
Миссия ViaSat-3 F3 и ее значение
Спутник ViaSat-3 F3 — часть амбициозного проекта по созданию глобальной сети высокоскоростного интернета. Эти аппараты рассчитаны на работу в Ka-диапазоне и способны обеспечивать пропускную способность в терабиты в секунду. После вывода последнего спутника сеть Viasat охватит практически всю планету, предоставляя связь даже в самых удаленных уголках.
Для SpaceX этот контракт важен не только с финансовой точки зрения. Успешный запуск укрепит репутацию Falcon Heavy как надежного носителя для тяжелых коммерческих миссий. В последние годы ракета использовалась не так часто, как более легкая Falcon 9, но для вывода сверхтяжелых спутников ей пока нет равных среди частных компаний.
Возвращение боковых блоков
Одной из самых зрелищных частей любого запуска Falcon Heavy всегда было возвращение боковых ускорителей. После отделения они разворачиваются, зажигают двигатели для торможения и совершают мягкую посадку. Один из них приземлится на площадку LZ-2, другой — на LZ-40. Эти маневры требуют ювелирной точности и демонстрируют успехи SpaceX в области многоразовых технологий.
Если все пойдет по плану, 27 апреля Falcon Heavy снова уйдет в небо с мыса Канаверал, открыв новую страницу в своей истории и завершив важный этап для заказчика.
Поделись видео: