Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.
+1
+1
+1
+1
+1
+1
+1
Заезды проходили в китайском Наньнине при дневной температуре выше +36 °C и влажности до 80%, а кондиционер в салоне непрерывно поддерживал комфортные +24 °C.
Главной задачей было оценить не только выносливость электромобиля, но и деградацию аккумулятора после экстремальной эксплуатации. За время теста седан более 350 раз подключали к сверхбыстрой зарядке. По заявлению BYD, после 30 000 километров батарея сохранила 98,7% первоначальной емкости, потеряв лишь 1,3%.
+1
+1
+1
+1
+1
+1
+1
Поделись видео:
