Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
Москва запустила морские поставки бензина из Индии для компенсации локального дефицита топлива и стабилизации внутреннего рынка, утверждает агентство Reuters, ссылаясь на информацию от двух источников в отрасли. По их данным, первые два танкера уже отправились в РФ, доставив в общей сложности около 60 тысяч тонн горючего.
Как утверждает третий источник агентства, в планах Москвы – выйти на ежемесячный импорт до 400 тысяч тонн бензина из различных государств. В этот перечень входит и Белоруссия, которая, по расчетам Reuters, в первой половине июня почти втрое увеличила железнодорожные поставки топлива в Россию – до более чем 70 тысяч тонн.
- В Кремле вчера подтвердили переговоры о поставках по «приемлемым ценам» без указания конкретных стран. Импорт призван стабилизировать рынок в летний пик спроса (от 110 тыс. тонн в сутки) после ударов по НПЗ. Под эту схему Госдума на прошлой неделе уже одобрила поправки о субсидиях, привязанных к стоимости бензина и логистике из Индии.
В самих поставках кроется парадокс: топливо делают из российской же нефти. Страхуясь от блокировки Ормузского пролива, Нью-Дели в июне довел импорт сырья из РФ до рекордных 2,7 млн баррелей в сутки (свыше 50% своего импорта). При этом конкретный индийский завод-отправитель готового бензина засекречен.
- Российские эксперты отмечают, что на ценах АЗС импорт не скажется: разницу с индийской стоимостью компенсирует бюджет, чтобы нефтяникам было выгодно завозить бензин. Для государства это дополнительные расходы, но мера временная и позволит быстро насытить рынок
Поделись видео:
