Один из наиболее популярных вопросов последних дней — когда же ждать трофейные «Леопарды» и «Брэдли» и на экспозициях для публичного просмотра?

Ответ прост: для начала их хотя бы нужно вывезти с поля боя, что не такая уж и простая задача.

• Если посмотреть на карту подбитой техники ВСУ, то можно заметить, что большая часть стоит на нейтральной полосе. Любая идущая туда эвакуационная машина сразу же попадет под огонь противника, который вряд ли будет спокойно наблюдать за процессом.
• Но даже в этом случае ехать придется по собственным минным заграждениям, на котором и подрывались украинские танки с БМП. А потом встанет новая проблема — внушительный вес «Леопардов», помноженный на раскисшие от недавних дождей поля. Буксировка в такой ситуации становится крайне рискованным мероприятием.

В этих условиях вывести в тыл можно лишь технику, пораженную в непосредственной близости от российских позиций — сравнительно небольшую часть от общего числа подбитых «Леопардов» или «Брэдли» на Запорожском направлении.

И это работает в обе стороны: ВСУ точно так же не могут оттащить машины для ремонта, которые стоят в «серой зоне». Как и на этом фото от наших подписчиков: по их словам, незаглушенный двигатель брошенной «Брэдли» шумел еще несколько дней после боя.

тг канал Рыбарь