Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.
Фото: Nissan На российский рынок вышел Nissan Teana IV — седан с атмосферным двигателем и цифровым салоном, отличающийся ценой, заметно выгоднее Toyota Camry. Этот автомобиль заинтересует тех, кто ценит комфорт и современные технологии без переплаты за имя бренда. Разберемся, что делает эту модель особенной.
Появление Nissan Teana IV в России может существенно повлиять на сегмент больших седанов. Несмотря на устойчивый спрос на кроссоверы, классические седаны постепенно возвращают популярность, и новая Teana выглядит как попытка привлечь внимание к вместительным и технологичным машинам, подходящим для ежедневных поездок и дальних трасс.
Внешний вид Teana IV подчеркивает ее статус: четкие контуры, удлинённый профиль, внушительная радиаторная решетка и узкие светодиодные фары создают современный и запоминающийся образ. По размерам седан почти равен Toyota Camry — длина составляет примерно 4920 мм, ширина 1850 мм, а колесная база достигает 2825 мм. При этом визуально машина выглядит ниже и шире, что придает ей уверенный и солидный вид.
Интерьер полностью обновлен: здесь установлена цифровая приборная панель и большой дисплей мультимедийной системы, а в топовых версиях доступна аудиосистема с 17 динамиками. Дизайн салона создавался с участием Huawei, что проявляется в высоком качестве графики и удобстве функционала. Для отделки используют мягкий пластик и натуральную кожу, сборка выполнена аккуратно. Однако стоит учитывать, что часть онлайн-сервисов ориентирована на китайский рынок, поэтому перед покупкой важно уточнить поддержку русского языка и привычных приложений.
Комфорт в Teana остается на высоком уровне: широкие кресла с технологией Zero Gravity, просторный задний ряд и багажник объемом 556 литров. Уже в базовой комплектации предусмотрены бесключевой доступ, круиз-контроль, мультируль, современная мультимедийная система и полный набор электронных помощников. В более дорогих версиях доступны проекционный дисплей, круговой обзор, вентиляция и массаж сидений, панорамная крыша и расширенный пакет безопасности. При этом стоит заранее проверить наличие зимних опций — подогрева руля, сидений и лобового стекла, которые не всегда входят в стандартный набор.
Под капотом у Teana установлен атмосферный двигатель MR20DD объемом 2,0 литра с отдачей 156 л.с. и крутящим моментом 197 Н·м, работающий в паре с вариатором Jatco и приводом на передние колеса. Этот мотор известен своей надежностью, оснащен цепным приводом ГРМ и допускает использование бензина АИ-92. Современный вариатор Jatco также считается долговечным при своевременном обслуживании. В отличие от многих конкурентов с турбированными агрегатами, Teana предлагает проверенную технологию и плавность хода.
Для сравнения: нынешняя Toyota Camry, поставляемая в Россию, оснащена гибридной установкой на основе двухлитрового бензинового мотора мощностью 197 л.с. Camry превосходит Teana по динамике и экономичности, особенно в условиях городского движения, но и цена у нее значительно выше. По уровню комфорта обе модели примерно равны — просторный салон, качественная шумоизоляция и мягкая подвеска. Однако Camry давно представлена на рынке, а Teana пока встречается редко, что может осложнить поиск кузовных деталей и элементов отделки.
Цена Nissan Teana IV в максимальной комплектации начинается от 3 300 000 рублей, тогда как гибридная Toyota Camry стоит около 4 250 000 рублей. Разница почти в миллион рублей превращает Teana в одну из самых привлекательных альтернатив среди больших седанов. За эти деньги можно не только приобрести автомобиль, но и покрыть расходы на страховку, зимнюю резину и обслуживание на несколько лет вперед.
Источник
Поделись видео:
