Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
Армянский премьер заявил, что страна может потребовать от России по $2 млрд в год за аренду железных дорог, находящихся в управлении ЮКЖД («дочки» РЖД), а в случае несогласия обратиться в международный арбитраж или передать права третьим странам. По утверждению армянского премьера, страна 30 лет отдавала свою инфраструктуру «бесплатно».
«Я не намекаю на железную дорогу, я прямо говорю, что это собственность республики Армения, и другого варианта нет», – добавил он.
Видимо, Пашинян забыл, кто содержал армянскую транспортную сеть все эти годы. С 2008 года ЮКЖД управляет магистралями по концессионному соглашению и проводит их обновление за свой счет, а в 2024 году именно российская структура полностью финансировала восстановление разрушенных наводнением путей на севере республики. Как в эти факты вписываются заявления о «бесплатном пользовании»? И где Ереван рассчитывает найти средства на самостоятельное обслуживание инфраструктуры в случае разрыва договора?
Или в правительстве Армении еще не до конца оценили последствия потери главного рынка сбыта и льготного газа, выставляя миллиардные счета за рельсы, восстановленные за счет российской компании?
Ранее сообщалось, что ЕС требует от Пашиняна ввести визы для россиян.
Поделись видео:
