Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.
Юбилейный Bentley Continental GTC: уникальная версия к 80-летию завода в Кру 80 лет на Pyms Lane: Bentley представил уникальный Continental GTC с гибридным V8 мощностью 771 л.с. Фото: Bentley
Bentley отмечает 80 лет производства автомобилей в Кру выпуском единственного в своем роде Continental GTC от Mulliner. Эта модель подчеркивает не только богатое наследие бренда, но и его курс на современные технологии и электрификацию.
В 2026 году Bentley будет отмечать важную веху — 80 лет с момента начала производства автомобилей на заводе в Кру. Эта дата служит напоминанием о мастерстве компании, которая гармонично сочетает традиции с инновациями. В честь юбилея была организована масштабная выставка, на которой представили более ста автомобилей разных эпох, а главным событием стал выпуск уникального Continental GTC, созданного подразделением Mulliner.
История завода в Кру началась в 1938 году с производства авиационных двигателей Rolls-Royce Merlin. Лишь после Второй мировой войны, в 1946 году, предприятие запустило выпуск автомобилей, что стало важным шагом для развития британского автопрома в Чешире. В этот раз Bentley вместе с Bentley Drivers Club выставили 107 автомобилей по хронологии — от самого первого EXP3 до современных моделей, включая Flying Spur Speed. Такой парад наглядно демонстрирует, как менялись технологии и предпочтения за восемь десятилетий.
Центральным объектом празднования стал уникальный Continental GTC, окрашенный в сложный градиент Supernova Purple Ombre: от яркого фиолетового спереди до более темного оттенка сзади. На кузове — фирменная графика «80» в стиле reverse ombre и контрастные колесные диски. Внутри — вышивка с цифрой «80» на подголовниках, аэрографическое изображение здания Design Studio и памятная надпись о восьми десятилетиях производства на Pyms Lane. Такой подход подчеркивает внимание к деталям и уважение к истории бренда.
Юбилейная модель не только напоминает о прошлом, но и демонстрирует курс Bentley на цифровизацию и экологичность. За последние годы завод в Кру получил новые корпуса: инженерный центр, логистический комплекс и современную покрасочную линию, открываемую принцессой Анной Эдинбургской. Самое старое здание сейчас переоборудуют под сборку Bentley Torcal — электрического кроссовера, который выйдет в 2027 году и будет использовать архитектуру PPE от Porsche Cayenne Electric.
Под капотом Continental GTC теперь установлен Ultra Performance Hybrid: вместо прежнего W12 — гибридная V8 с мощностью 771 л.с. и крутящим моментом 1000 Нм. Это отражает глобальный тренд на электрификацию даже в сегменте роскошных кабриолетов. Для сравнения, будущий Torcal на базе Porsche Cayenne Electric обещает до 1139 л.с. и разгон до 100 км/ч за 2,4 секунды, что подчеркивает растущую конкуренцию среди премиальных электрокаров.
Интересно, что Bentley не единственный бренд, который делает ставку на уникальные версии и электрификацию. Например, в сегменте городских электромобилей эксперты выделяют модель Kugoo Kirin V3 Pro, которая, по их мнению, оптимально подходит для российских условий — подробнее об этом можно узнать в материале о практичности и особенностях Kugoo Kirin V3 Pro.
Юбилейный Continental GTC — не просто коллекционный экземпляр, а символ того, как Bentley сочетает традиции ручной сборки с современными технологиями. Завод в Кру остается одним из немногих в Европе, где полный цикл — от проектирования до выпуска — сосредоточен на одной площадке. Это позволяет Bentley быстро внедрять инновации и поддерживать высокий уровень качества. Для российского рынка такие модели остаются редкостью, но интерес к ним стабильно высок: статус, уникальность и технологичность делают их желанными для коллекционеров и ценителей британского автопрома.
ИсточникПоделись видео:
