Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
Kia PV5 iCamper: электрокемпер с гибкой трансформацией и запасом хода до 400 км «Конструктор» на колесах: кровать за 5 секунд и велосипед в салоне — полный обзор прототипа Wellhouse iCamper Фото: Wellhouse Leisure
Электрические минивэны становятся все более популярными для путешествий и активного отдыха. Новый iCamper на базе Kia PV5 предлагает уникальные возможности трансформации салона и автономность, что особенно важно на фоне роста цен на топливо и стремления к экологическим решениям.
Рынок электрических мини-домов на колесах активно развивается, и в этом контексте британская компания Wellhouse Leisure представила прототип iCamper на основе Kia PV5. Эта новинка сразу привлекла внимание благодаря оригинальному салону и акценту на практичность, что особенно актуально в условиях растущих цен на топливо и ужесточения экологических требований.
В отличие от аналогов, Kia PV5 изначально разрабатывался как универсальная платформа для коммерческих и пассажирских нужд. Благодаря ровному полу, высоким бортам и отсутствию выступов внутри, инженеры Wellhouse Leisure добились высокой адаптивности компоновки. Система напольных направляющих Schnierle позволяет быстро изменять конфигурацию кресел и оборудования под различные задачи.
Фото: Wellhouse Leisure
Вместо традиционного дивана в салоне установлены капитанские кресла, которые можно перемещать, раскладывать или полностью убирать. Это дает владельцу свободу: например, во время одиночных поездок можно оставить только одно кресло, освободив место для велосипеда или спортивного снаряжения. Две пары кресел трансформируются в двуспальную кровать, а при необходимости можно организовать спальное место для четырех человек благодаря подъемной крыше с дополнительными кроватями.
Кухонный блок размещен вдоль водительской стороны и включает индукционную плиту, розетку с электропомпой, холодильник и шкафы для хранения. Для автономного функционирования бытовой техники предусмотрена отдельная литиевая батарея, которую можно заряжать как от солнечной панели на крыше (200 Вт), так и от внешней электросети. Внутри также есть светодиодное освещение, открывающиеся окна с москитными сетками и боковыми шторками, а также резервуар для воды.
Одно из ключевых преимуществ — использование версии Kia PV5 Cargo с увеличенной аккумуляторной батареей на 71 кВт·ч, что обеспечивает запас хода до 400 км на одной зарядке. Это позволяет планировать не только короткие выезды, но и более длительные путешествия без постоянной привязки к зарядным станциям. В этом автомобиле сохраняются все преимущества электромобиля.
Стартовая цена iCamper составляет 59 995 фунтов, что делает его одним из самых доступных электрокемперов в своем классе. Для российского рынка такие решения могут заинтересовать тех, кто ищет компактный и экономичный дом на колесах с быстрой трансформацией под разные задачи.
Kia PV5 был признан международным фургоном года, а компания Wellhouse Leisure с 2003 года специализируется на компактных и электрических системах, реализовав более 4000 проектов. В Европе растет спрос на такие автомобили, особенно среди тех, кто ценит мобильность, экологичность и возможность путешествовать без ограничений по маршруту. Интерес к электрокемперам только начинает развиваться, но появление подобных моделей в России может ускорить рост этого сегмента.
ИсточникПоделись видео:
