Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
В августе 2009 года над Россией летел переоборудованный Ил-76. В верхней части его фюзеляжа находился убирающийся лазерный блок, который в нужный момент выдвигался наружу. В тот день луч был направлен на космический аппарат, летевший на высоте 1500 километров от поверхности Земли.
Лазер достиг цели. Был зарегистрирован отражённый сигнал.
Это случилось в 2009 году. Первый полёт этой же платформы был выполнен в 1981-м.
Советский летающий лазер существовал раньше американского на три десятилетия. О нём почти не знают: потому что всё это время он оставался засекреченным.
Откуда взялась идея
Советская программа высокоэнергетических лазеров стартовала в 1960-е, параллельно с американской. Логика была стандартной для холодной войны: если лазерный луч можно сфокусировать на достаточно удалённой цели с достаточной мощностью, он может ослепить оптику вражеского спутника, вывести из строя его солнечные батареи или в перспективе уничтожить летящую ракету прямо в полёте.
Программа А-60 создавалась в рамках программы «Терра-3». Цель программы состояла в разработке лазерного оружия высокой мощности для целей ПРО.
Две организации вели разработку: конструкторское бюро Бериева в Таганроге отвечало за самолёт-носитель, ЦКБ «Алмаз» под руководством академика Бункина: за лазерную установку.
А-60 представляет собой авиационный вариант носителя мегаваттного лазера, планировавшегося к выведению в космос как 17Ф19Д «Скиф-Д».
Как устроена летающая лазерная лаборатория
За основу взяли Ил-76: советский военно-транспортный самолёт с четырьмя двигателями и грузовой палубой, способной вместить тяжёлое оборудование.
В первом А-60 использовались два турбогенератора мощностью 2,1 МВт, сама лазерная пушка находилась внутри верхней части фюзеляжа и выдвигалась непосредственно перед стрельбой.
Решение с убирающейся оптической головкой было инженерно элегантным: в убранном положении лазерный блок не нарушал аэродинамику самолёта. Система прицеливания располагалась в передней части самолёта.
Первый полёт летающая лаборатория «1А» совершила 19 августа 1981 года.
Первоначально установили лазер с неодимовым покрытием. Мощности оказалось недостаточно. Практически сразу лазер заменили на быстропроточный углекислотный, который имел куда большую мощность и это дало результат.
Углекислотный газодинамический лазер: это тот самый тип, который позже использовался в советской орбитальной платформе «Скиф». Мощность: около 1 мегаватта.
Что испытывали и каких результатов достигли
Первостепенной целью полётов являлось изучение свойств лазера в атмосфере. Затем добавился сценарий поражения вражеских спутников и средств разведки.
Атмосфера создаёт для лазера принципиальные трудности. Воздух турбулентен, содержит пыль и водяной пар, которые рассеивают и поглощают луч. На больших высотах атмосфера разреженнее и более прозрачна для лазерного излучения: именно поэтому самолёт-носитель летит как можно выше, а цели в верхних слоях атмосферы или космосе достижимее, чем наземные.
Конструкторы создали два или три образца данной воздушной лаборатории, один из которых сгорел во время пожара на аэродроме. По некоторым данным, техники проникли в самолёт, чтобы похитить технический спирт, и случайно что-то подожгли.
После распада СССР программа замерла. В 1990-е Ил-76 с лазерной установкой использовался как обычный грузовой самолёт: беспрецедентная деградация для уникального военного актива.
С 2005 года судно опять проходит испытания в рамках новой засекреченной программы «Сокол-Эшелон».
28 августа 2009 года осуществлён комплексный эксперимент, в котором при наведении лазерного луча с борта летающей лаборатории А-60 на космический аппарат с высотой полёта 1500 км был зарегистрирован отражённый сигнал.
Важная оговорка: «зарегистрирован отражённый сигнал»: это не «спутник уничтожен». Луч достиг цели и отразился, что подтверждает: система наведения работает, луч не теряется в атмосфере на этой дальности. Уничтожение или серьёзное повреждение спутника требует значительно большей энергии на одну точку.
Связь с «Терра-3» и инцидентом с шаттлом
А-60: это авиационная ветвь той же программы, к которой относился наземный лазерный комплекс «Терра-3» в Казахстане.
В ходе испытаний в 70–80-е годы выяснилось, что генерируемой мощности лазерного луча не хватает для разрушения боеголовок баллистических ракет. Фундаментальный вопрос оставался открытым: можно ли на реальных боевых дальностях сфокусировать достаточно энергии, чтобы уничтожить, а не просто ослепить цель?
Современный статус: программа жива
В 2012 году Минобороны России заказало возобновление работ по созданию боевых лазеров, способных поражать самолёты, спутники и баллистические ракеты.
Наземный «Пересвет»: лазерный комплекс для ослепления спутников: официально принят на вооружение в 2019 году и поставлен на боевое дежурство.
Статус А-60 как боевой системы засекречен. Работы продолжались минимум до начала 2020-х годов. Программа «Сокол-Эшелон» официально не закрывалась.
Американский аналог: Boeing YAL-1, самолёт с химическим кислородно-йодным лазером мегаваттного класса на борту: впервые сбил баллистическую ракету в 2010 году. Это на 29 лет позже первого полёта А-60.
Программу YAL-1 США закрыли в 2012 году как слишком дорогую и технически ограниченную. Российская программа А-60 продолжается до сих пор.
Поделись видео: