Lada Azimut: новый кроссовер с рекордной локализацией и современными моторами

Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D

+1
0
+1
1
+1
0
+1
2
+1
0
+1
0
+1
0

Lada Azimut: новый кроссовер с рекордной локализацией и современными моторами Lada Azimut: новый кроссовер с рекордной локализацией и современными моторами Импортозамещение по-тольяттински: Lada Azimut выйдет на рынок с долей российских компонентов свыше 90%

Lada Azimut: новый кроссовер с рекордной локализацией и современными моторами

Lada Azimut выходит на рынок с уровнем локализации свыше 90% и обновленными двигателями. Эксперты считают, что этот шаг способен изменить расстановку сил среди кроссоверов и задать новые стандарты для отечественных производителей. Почему запуск Azimut так важен именно сейчас — в материале.

Lada Azimut выходит на рынок с уровнем локализации свыше 90% и обновленными двигателями. Эксперты считают, что этот шаг способен изменить расстановку сил среди кроссоверов и задать новые стандарты для отечественных производителей. Почему запуск Azimut так важен именно сейчас — в материале.

Российский рынок кроссоверов готовится к переменам: старт производства Lada Azimut в Тольятти обещает стать событием, способным изменить привычный баланс сил в этом сегменте. Главная причина — рекордная доля российских комплектующих (свыше 90%) и внедрение современных силовых агрегатов. Столь высокий уровень локализации для автомобилей такого класса в России встречается нечасто, что сразу привлекло внимание экспертов и автолюбителей.

Глава АВТОВАЗа Максим Соколов на Петербургском форуме подчеркнул: возможности отечественных предприятий позволяют не только соблюдать самые строгие стандарты, но и внедрять передовые технологические решения — несмотря на внешние ограничения. Это заявление стало своеобразным вызовом рынку, на котором до сих пор ключевую роль играли импортные детали, особенно в моделях, насыщенных электроникой.

Производство Lada Azimut начнётся в 2026 году. С первых дней модель получит современные двигатели ВАЗ объёмом 1,6 и 1,8 литра, мощностью 120 и 132 лошадиные силы соответственно. Покупателям предложат выбор между шестиступенчатой механической коробкой передач и вариатором, что расширит возможности для водителей с разными предпочтениями. В перспективе линейку пополнит турбированный мотор объёмом 1,5 литра в паре с классическим «автоматом» — это ответ на растущий спрос на экономичные и современные силовые установки.

Особое внимание уделено электронике. Несмотря на сложности с поставками внешних компонентов, инженеры АВТОВАЗа внедряют собственные разработки, которые позволяют снизить зависимость от импорта и повысить технологическую независимость отрасли. Такой подход может стать ориентиром для других российских автопроизводителей, которые ищут пути развития в условиях ограниченного доступа к мировым рынкам.

По мнению экспертов, регионы, где реализуются проекты локализации и внедряются новые технологии для Lada Azimut, могут стать важной частью всей отрасли. В ситуации, когда ставка на собственные разработки становится не просто трендом, а необходимостью, успех этого проекта задаёт новый вектор развития российского автопрома. Lada Azimut — это не просто очередная новинка, а символ перемен и технологического роста, способный изменить расстановку сил на рынке кроссоверов.

Источник
+1
0
+1
1
+1
0
+1
2
+1
0
+1
0
+1
0

Поделись видео:
Подоляка