В Петербурге представили гибридный внедорожник ESTEO V27

В Петербурге представлен полноприводный гибридный внедорожник ESTEO V27, оснащённый двумя электромоторами с общей мощностью 456 л.с. В качестве генератора электрической энергии выступает турбированный бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра и мощностью 143 л.с. Фото: Аларм-Моторс

В России ESTEO V27 в комплектации Премиум доступен по цене от 4 665 000 рублей, с учётом государственной субсидии в 925 тысяч и программы трейд-ин.

Производитель заявляет, что запас хода внедорожника достигает примерно 890 км, из которых 135 км можно проехать исключительно на электротяге. Внедорожник оснащён интеллектуальной системой полного привода i‑AWD, которая автоматически адаптирует распределение тяги между осями в зависимости от дорожных условий. Габариты автомобиля — длина 5 045 мм, ширина 1 976 мм, клиренс достигает 220 мм, а глубина преодолеваемого брода — до 600 мм. Разгон до 100 км/ч занимает 5,8 секунды.

Кузов ESTEO V27 выполнен в строгом прямоугольном стиле с оригинальными буквенными фарами и светодиодными указателями поворота. Автомобиль комплектуется 21-дюймовыми легкосплавными дисками. Объём багажника достигает 1800 литров при сложенных задних сидениях, при этом дверь багажника открывается на угол 88,5°.

В дилерском центре «ESTEO Аларм-Моторс» в Петербурге сообщили, что первые автомобили ESTEO V27 поступили в продажу в начале августа. На старте дилер получил пять предзаказов. Покупатели рассчитывают воспользоваться государственными льготами. Руководитель отдела продаж Александр Цылина отметил, что модель привлекает внимание благодаря гибридной трансмиссии непрерывного действия, современным технологиям и конкурентоспособной цене. По его словам, внедорожник оснащён удобствами для путешественников, например, переднее пассажирское кресло можно сложить вровень с задним рядом, создавая комфортное пространство для отдыха. Особую атмосферу в салоне создаёт сдвоенная панорамная крыша с эффектом «звёздного неба» в ночное время суток, дополненная подсветкой из 8 зон с выбором из 64 цветов и 5 режимов работы. Интерьер выполнен с применением 3D-полиуретановой прослойки, что улучшает тактильные ощущения и снижает уровень шума. По оценкам, основная аудитория — покупатели старше 35 лет, в том числе те, кто хочет заменить более дорогие отечественные автомобили на современные и технологичные модели. В линейке ESTEO V27, по прогнозам, на эту модель будет приходиться около 35% всех продаж.

Внутри салона водительское кресло оборудовано электроприводом с регулировкой в 6 направлениях, а переднее пассажирское — в 4. Обогрев предусмотрен для сидений обоих рядов, при этом вентиляция доступна для водителя и переднего пассажира. Центральный подлокотник оснащён охлаждаемым или подогреваемым боксом с панелью управления.

Мультимедийная система включает сенсорный дисплей с диагональю 15,6 дюйма. Отдельный блок физических клавиш отвечает за управление климат-контролем, а программируемое колесо на центральном тоннеле позволяет быстро переключаться между часто используемыми функциями. Для смартфонов предусмотрена беспроводная зарядка мощностью до 50 Вт с охлаждением, а также точка доступа Wi-Fi. Кроме того, ESTEO V27 оснащён розеткой с пониженным напряжением для внешних потребителей мощностью до 6 кВт.

В четвёртом квартале производитель планирует выпустить линейку аксессуаров для путешествий, включающую экспедиционную платформу на крыше, боковую лестницу и внешний кофр.