Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.
Hyundai i20 нового поколения: крупнее, практичнее и с обновленным интерьером фото: Hyundai
Hyundai представил четвертое поколение хэтчбека i20, который заметно вырос в размерах и получил переработанный салон. Новинка уже дебютировала в Южной Америке, а европейская версия появится позже. Какие перемены ждут покупателей и почему это важно для рынка — разбираемся подробно.
Для российских автолюбителей новость о выходе нового Hyundai i20 может показаться незначимой, однако она отражает ключевые тенденции на мировом рынке компактных автомобилей. Производители все чаще увеличивают размеры и функциональность даже в сегменте маломощных моделей, что напрямую сказывается на комфорте и удобстве эксплуатации автомобилей, которые могут оказаться и на нашем рынке.
Четвертое поколение Hyundai i20, дебютировавшее в Южной Америке, стало заметно крупнее своего предшественника. При той же колесной базе в 2,58 метра длина кузова увеличилась до 4130 мм, а высота — до 1505 мм. Эти параметры приближают i20 к Volkswagen Golf пятого поколения, который традиционно считается автомобилем более высокого класса. Увеличенная высота и почти плоская крыша над пассажирским отсеком обеспечивают больше пространства в салоне, особенно для задних пассажиров.
Внешний вид нового i20 стал менее агрессивным и более практичным: на бамперах, порогах и колесных арках появились защитные полимерные накладки, а радиаторная решетка теперь представляет собой просто набор вентиляционных отверстий без излишних дизайнерских элементов. Такой подход подчеркивает практичность и ориентированность на реальные условия эксплуатации, что особенно актуально для стран с неидеальными дорогами.
Фото: Hyundai
Интерьер также претерпел значительные изменения. В отличие от электромобилей семейства Ioniq, которые критиковали за избыточную цифровизацию, в новом i20 сохранились привычные механические элементы: классические дверные ручки, рычаг селектора автомата на привычном месте, отдельный блок климат-контроля с сенсорными клавишами и почти идеально круглый руль. При этом архитектура салона осталась современной — симметричная консоль и пара 12,3-дюймовых дисплеев для приборной панели и мультимедиа. Такой баланс между цифровыми технологиями и традиционными решениями может привлечь тех, кто ценит удобство и простоту управления.
Для рынка Южной Америки Hyundai i20 сохранил бензиновые двигатели, адаптированные под работу на этаноле. Базовая версия оснащается 1,0-литровым трехцилиндровым мотором мощностью 80 л.с., а для любителей динамики предусмотрена турбированная версия на 115 л.с. Европейская модификация, которая появится позже, получит 48-вольтовый стартер-генератор, что позволит снизить расход топлива и выбросы. В Бразилии новый i20 местной сборки уже доступен по цене от 105 тысяч реалов, что эквивалентно примерно 1,5 миллионам рублей.
Интересно, что тренд на увеличение размеров и практичности наблюдается не только у Hyundai. Например, недавно на рынке появился универсал BYD Seal 06 DM-i Touring, который также удивил сочетанием вместительности и доступной цены — подробнее об этом можно узнать в материале о новых возможностях гибридных универсалов. Это подтверждает, что производители все чаще ориентируются на реальные потребности покупателей, предлагая больше пространства и функциональности даже в компактных моделях.
В заключение стоит отметить, что Hyundai i20 четвертого поколения может стать ориентиром для других производителей в сегменте городских хэтчбеков. Рост габаритов, акцент на практичности и сохранение привычных элементов управления делают новинку привлекательной для широкой аудитории. Если исходить из представленной информации, подобные решения могут в ближайшие годы изменить представление о том, каким должен быть современный компактный автомобиль.
ИсточникПоделись видео:
