Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.
Geely EX5 стал мощнее и сменил привод: что изменилось в новой версии Лидар на крыше и камеры в спойлере: Geely EX5 теперь с автопилотом и улучшенной безопасностью — разбираемся в обновлениях Фото: CarNewsChina
Обновленный электрокроссовер Geely EX5 привлек внимание: инженеры усилили мотор, изменили привод и отказались от выдвижных ручек. В Китае активно обсуждают, как эти изменения повлияют на безопасность и комфорт. Почему производители идут на такие шаги и что это значит для будущих моделей — разберемся подробнее.
Для российских автолюбителей информация о серьезном обновлении Geely EX5 может стать хорошим поводом задуматься о выборе электрокроссовера. Китайский бренд не только улучшил характеристики, но и внес изменения, которые существенно влияют на эксплуатацию и восприятие автомобиля на рынке.
В новой версии Geely EX5 зарядный порт перенесли с передней части на заднее крыло, что значительно упрощает процесс зарядки на большинстве станций. Лидар на крыше отвечает за работу автопилота и открывает доступ к более продвинутым функциям помощи водителю. Камеры появились не только на передних крыльях, но и в спойлере, что расширяет возможности систем безопасности и контроля за дорожной ситуацией, сообщает CarNewsChina.
Внешний вид кроссовера стал более агрессивным: новый бампер с активным воздухозаборником не только выделяет стиль, но и улучшает аэродинамические характеристики. Длина кузова увеличилась на 21 мм, а колесные диски теперь доступны в двух размерах — 18 и 19 дюймов. Но самое главное — привод изменился с переднего на задний, а под капотом установлен электромотор мощностью 329 л.с., что на 114 сил больше, чем у предыдущей версии. Максимальная скорость возросла до 201 км/ч, что делает EX5 одним из самых динамичных кроссоверов в своем сегменте.
Отказ от выдвижных дверных ручек в пользу классических вызвал особое внимание. Причина проста: в Китае такие ручки признали потенциально опасными и с 2027 года планируют их запретить. Производители уже начинают возвращаться к проверенным решениям, чтобы избежать ограничений в будущем. Эти изменения касаются не только Geely — в других моделях также наблюдаются конструктивные особенности, вызывающие обсуждения среди владельцев (подробности о проблемах с Zeekr 9X).
В Китае такие меры объясняют заботой о безопасности и удобстве пользователей. По имеющимся данным, традиционные ручки проще в обслуживании и реже выходят из строя в сложных условиях. Лидар на крыше — это не просто модная опция, а важный элемент для развития технологий беспилотного вождения, которые постепенно становятся стандартом даже для массовых моделей. Перенос зарядного порта — еще один пример того, как производители учитывают реальные сценарии эксплуатации, а не только дизайн.
В целом, обновленный Geely EX5 выглядит как ответ на новые требования рынка и законодательства. Для российских покупателей это может означать, что в ближайшие годы подобные изменения затронут и другие популярные модели. Важно помнить: даже небольшие конструктивные изменения могут существенно повлиять на комфорт, безопасность и стоимость владения электромобилем.
ИсточникПоделись видео:
