Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.
Средняя скорость испытания составила 240 км/ч
BYD завершила один из самых оригинальных ресурсных тестов своего ведущего седана Yangwang U7. Компания утверждает, что случайным образом приобрела серийный автомобиль у дилера и заставила его преодолеть 30 000 километров менее чем за девять суток, чтобы оценить надежность машины и новой батареи Blade Battery 2.0.
Испытание длилось 8 дней 19 часов 58 минут. По заявлению BYD, средняя скорость в ходе всего марафона составила 240 км/ч. Заезды проводились в китайском Наньнине при температуре выше +36 °C и влажности до 80%, а кондиционер в салоне постоянно поддерживал комфортные +24 °C.
Основной задачей было оценить не только выносливость электромобиля, но и деградацию аккумулятора после интенсивной эксплуатации. В ходе теста седан подключали к сверхбыстрой зарядке более 350 раз. По словам BYD, после 30 000 километров батарея сохранила 98,7% своей первоначальной емкости, потеряв лишь 1,3%.
Компания подчеркивает, что этот марафон — лишь часть более масштабной программы испытаний. В общей сложности в тестах участвуют 758 автомобилей, суммарный пробег которых уже превысил 10,49 миллиона километров.
Сам Yangwang U7 появился на китайском рынке примерно год назад, а теперь получил значительное техническое обновление. Полностью электрическая версия предлагается с тяговыми батареями емкостью 135,5 и 150 кВт·ч.
Четырехмоторная силовая установка развивает 1287 л.с. Модификация с батареей 135,5 кВт·ч имеет возможность проехать до 800 км (по циклу CLTC), а заявленный запас хода версии с аккумулятором емкостью 150 кВт·ч составляет 1006 км.
В линейке также присутствует подключаемый гибрид Yangwang U7 с батареей емкостью 52,4 кВт·ч и силовой установкой мощностью 1341 л.с. Стоимость флагманского седана в Китае начинается примерно от 95,4 тысячи долларов.
ИсточникПоделись видео: