BAIC BJ60 в России: обновленная цена, дизель и полный привод — что изменилось на рынке

BAIC BJ60 в России: новая цена, дизель и полный привод — что изменилось на рынке Двигатель 2.0 л. с чугунным блоком, 4WD, АКПП ZF: в России начали продавать BAIC BJ60 по сниженным ценам Фото: BAIC

BAIC BJ60 в России: новая цена, дизель и полный привод — что изменилось на рынке

BAIC BJ60 — рамный внедорожник с дизельным мотором и богатым оснащением, теперь доступен в России по сниженной цене. Разбираемся, как это повлияет на рынок, и какие особенности отличают модель на фоне конкурентов.

BAIC BJ60 — рамный внедорожник с дизельным мотором и богатым оснащением, теперь доступен в России по сниженной цене. Разбираемся, как это повлияет на рынок, и какие особенности отличают модель на фоне конкурентов.

Снижение цен на BAIC BJ60 в России стало значимым событием в категории внедорожников. Теперь этот рамный дизельный автомобиль с полным приводом и богатой комплектацией стоит 4 990 000 рублей, что на 900 тысяч рублей ниже предыдущей цены. Это изменение может перераспределить силы на рынке, где китайские модели все активнее вытесняют японские бренды.

BAIC BJ60 производится на калининградском заводе «Автотор» по технологии отверточной сборки. В России доступна только одна версия – «Эксклюзив». По размерам BJ60 превосходит Tank 500: длина составляет 5040 мм, ширина – 1955 мм, высота – 1925 мм, а колесная база – 2820 мм. Внешний облик внедорожника сочетает строгие линии, угловатые формы и хромированную радиаторную решетку, напоминающую Jeep. В стандартную комплектацию входят светодиодные фары, рейлинги, панорамная крыша и 18-дюймовые легкосплавные диски.

Салон BAIC BJ60 выполнен из искусственной кожи, включает электроприводы и подогрев передних кресел, память для водительского сиденья, мультируль с кожаной обивкой и подогревом. Цифровая приборная панель на 10 дюймов, центральный экран на 13 дюймов, премиальная акустика Harman Infinity, трехзонный климат-контроль и камера кругового обзора создают современную и технологичную атмосферу. Для пассажиров второго ряда предусмотрены отдельный климат-блок, подогрев сидений и дополнительные разъемы для зарядки.

Технические характеристики BAIC BJ60 – это дизельный мягкий гибрид с 2-литровым мотором на 163 л.с. и 400 Нм, дополненным электромотором мощностью 10 кВт. Коробка передач – 8-ступенчатый автомат ZF. Привод – жестко подключаемый полный (Part‑time 4WD) с понижающей передачей и блокировкой дифференциалов. Дорожный просвет составляет 215 мм, внедорожник способен преодолевать броды глубиной до 750 мм. В арсенале – четыре режима движения и пять внедорожных программ.

Несмотря на богатое оснащение, у BAIC BJ60 есть и недостатки. Главный минус – отсутствие оцинковки кузова, что может негативно сказаться на ликвидности в российских условиях. Кроме того, время разгона до 100 км/ч составляет около 14,5 секунды, что соотносится с показателями некоторых конкурентов. На фоне снижения продаж BAIC в России и усиления позиций других китайских марок, перспективы модели выглядят неопределенно.

Для российского покупателя важны не только цена и оснащение, но и надежность, устойчивость к коррозии и уровень сервиса. На рынке уже представлены альтернативы – Great Wall (Haval H5, H9, Tank 300), которые имеют стабильные продажи и более развитую сеть дилеров. Снижение цен на BAIC BJ60 может привлечь внимание к модели, но отсутствие оцинковки и неопределенные перспективы бренда в России вызывают вопросы о надежности выбора. Не забывайте, что выбор внедорожника – это не только вопрос стоимости, но и долговечности, особенно в условиях российского климата и дорожных реалий.