Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.
XXL-версия Airbus A350 планируется оснастить обновленными двигателями Rolls-Royce Trent XWB
Airbus рассматривает возможность разработки самой крупной версии A350. Компания может принять решение о запуске новой удлиненной модификации широкофюзеляжного самолета уже в ближайший год. Об этом сообщил генеральный директор Rolls-Royce Туфан Эргинбилгич на авиасалоне в Фарнборо.
По его словам, если для нового самолета потребуется совершенно новый двигатель, его разработка займет от шести до семи лет. В таком случае ввод в эксплуатацию лайнера вряд ли произойдет раньше 2032 года. Именно поэтому Airbus стремится избежать подобного дорогого сценария.
Вместо разработки нового двигателя европейский авиастроитель рассматривает возможность применения усовершенствованной версии уже существующего двигателя Rolls-Royce Trent XWB, который в настоящее время устанавливается на все самолеты семейства A350.
По неподтвержденной информации, новая модель может получить название A350-1100 или даже A350-2000. Речь идет о значительно более вместительной версии текущего A350-1000. Увеличение числа пассажирских мест планируется за счет удлиненного фюзеляжа, пожертвовав частью максимальной дальности полета.
Такой подход соответствует требованиям многих авиакомпаний. Для рейсов между крупнейшими мировыми хабами перевозчикам зачастую важнее перевезти больше пассажиров за один рейс, чем сохранить рекордную дальность без посадки.
Интерес к новому самолету возрастает на фоне конкуренции с Boeing. Американская компания постепенно продвигается к введению в эксплуатацию семейства Boeing 777X, и потенциальный A350-1100 может стать ответом Airbus в сегменте крупнейших двухдвигательных пассажирских самолетов.
Напомним, ранее уникальный Airbus A350-1000ULR
— на 17 тыс. километров без посадок на дозаправку.
ИсточникПоделись видео: