Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.
Завод «БЕЛДЖИ» расширяет сотрудничество с белорусскими инженерами и автоматизирует производство Льготы вместо санкций: как завод «БЕЛДЖИ» перестраивает производство без зарубежных поставщиков фото: 110km.ru
На заводе «БЕЛДЖИ» начинается новый этап модернизации: предприятие делает акцент на отечественные разработки в области робототехники и автоматизации. При поддержке государства белорусские инженеры смогут внедрить свои решения на крупном автопроизводстве. Почему это важно для рынка и какие изменения ожидаются в производстве — рассмотрим подробнее.
Для автолюбителей России новость о том, что завод «БЕЛДЖИ» активно внедряет отечественные робототехнические решения, может стать признаком грядущих перемен на рынке. В условиях ухода многих зарубежных поставщиков и сохраняющегося высокого спроса на современные автомобили, акцент на собственные разработки выглядит как оправданный и своевременный шаг. Это не только поддержка национальных инженеров, но и возможность ускорить выпуск новых моделей, сократить затраты и повысить качество продукции.
Как пояснил belta.by главный технолог СЗАО «БЕЛДЖИ» Сергей Традчик, предприятие заинтересовано в расширении сотрудничества с белорусскими компаниями, занимающимися промышленной автоматизацией и робототехникой. Без государственной поддержки быстрое развитие становится затруднительным: модернизация требует значительных инвестиций, и для завода особенно актуальны меры, позволяющие снизить расходы — такие как льготное финансирование, налоговые послабления и преференции при покупке оборудования.
На «БЕЛДЖИ» не ограничиваются только покупкой готовых решений. Здесь стремятся развивать собственные компетенции на территории страны. Завод готов сотрудничать с белорусскими интеграторами, программистами и сервисными компаниями, если их предложения будут конкурентоспособными и отвечать высоким требованиям автопрома. Такой подход позволяет не только обновлять производственные линии, но и формировать устойчивую экосистему вокруг завода, что особенно важно в условиях санкций и ограниченного доступа к зарубежным технологиям.
Интересно, что роботы на заводе уже стали обычным явлением. В настоящее время на предприятии работают 76 автоматизированных машин: 32 из них задействованы в сварочном цеху, 43 — в окрасочном, и еще один робот помогает на сборке. Это позволяет оптимизировать процессы, повысить точность и снизить влияние человеческого фактора. По мнению специалистов, дальнейшее внедрение отечественных решений может сделать производство еще более гибким и эффективным.
Стоит отметить, что такие инициативы становятся все более актуальными на фоне изменений в мировой автопромышленности. Например, опыт других компаний показывает, что ускорение внедрения новых технологий и сокращение сроков вывода моделей на рынок становятся ключевыми конкурентными преимуществами. В этом контексте показателен пример Nissan, который недавно заявил о сокращении сроков разработки новых автомобилей почти вдвое — подробнее об этом можно узнать в материале о новых подходах к созданию автомобилей.
Для справки: завод «БЕЛДЖИ» — один из крупнейших производителей автомобилей в Беларуси, выпускающий популярные модели на базе технологий Geely. Внедрение отечественных робототехнических комплексов может не только снизить зависимость от импорта, но и создать новые рабочие места для инженеров и специалистов по автоматизации. Если проект будет успешным, подобный опыт могут перенять и другие предприятия региона. Это создаст предпосылки для формирования собственной школы промышленной робототехники и укрепления позиций белорусского автопрома на внутреннем и внешнем рынках.
ИсточникПоделись видео:
