В Японии восхитились «привлекательным» внедорожником «Лада Нива»

Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.

+1
0
+1
1
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0

В Японии восхитились «очаровательным» внедорожником «Лада Нива» В Японии восхитились «очаровательным» внедорожником «Лада Нива» «Гостья из прошлого»: почему японский журналист считает «Ниву» перспективнее Range Rover

В Японии восхитились «очаровательным» внедорожником «Лада Нива»

Японский автожурналист Фумио Огава назвал «Ладу Ниву» «очаровательным продвинутым автомобилем». Он вспомнил победу модели в Дакаре и удивился, почему её не сняли с производства.

Японский автожурналист Фумио Огава назвал «Ладу Ниву» «очаровательным продвинутым автомобилем». Он вспомнил победу модели в Дакаре и удивился, почему её не сняли с производства.

Автомобильный критик Фумио Огава в статье для Asahi Shimbun поделился своим мнением о «Ладе Нива», охарактеризовав её как «обаятельный» и «технически продуманный» внедорожник.

Он отметил, что этот компактный вездеход был создан ещё в советские времена — в 1976 году. «Это, без преувеличения, замечательная и безупречная машина для бездорожья. Интересно, что её история неразрывно связана с послевоенным периодом СССР».

Огава объяснил, что советские инженеры ставили целью создать транспортное средство, способное справляться с трудными условиями. В результате появилась трёхдверная «Нива», оснащённая подключаемым полным приводом с раздаточной коробкой. По его словам, такая конструкция сегодня сохранилась лишь у Suzuki Jimny и некоторых американских моделей после ухода Pajero.

Несмотря на отсутствие классической рамной конструкции, внедорожные качества «Нивы» получили высокую оценку даже на западноевропейском рынке, подчеркивает журналист.

Производство модели продолжается и в настоящее время, что, по мнению Огавы, является положительным моментом. В 2017 году, когда «Лада» вошла в состав французского концерна Renault, руководство считало «Ниву» устаревшей, однако стабильный спрос не позволил остановить производство. В итоге Renault возобновила продажи обновлённой версии 1976 года под названием Niva Legend, которая теперь предлагается наряду с современной модификацией «Нивы».

Популярность модели также связана с её участием в автоспорте. В 1979 году «Нива» дебютировала в ралли «Париж–Дакар», а в 1981 году на старт вышло уже 13 таких машин, одна из которых заняла третье место, опередив Range Rover, Toyota и Mercedes-Benz.

Огава рассказывает, что в 1980-х ему довелось управлять неофициально ввезённой в Японию «Нивой» — и тогда она показалась ему «гостьей из прошлого»: с шумным двигателем и не самым комфортным салоном.

«На мой взгляд, главными достоинствами «Нивы» всегда были её компактность и привлекательный дизайн. Её продолжают ввозить в страну, хоть и небольшими партиями, и время от времени я вижу, как по моему району Сетагая с удовольствием ездит какая-то тридцатилетняя женщина на ней. Возможно, сама «Нива» изменилась. Или изменилось наше отношение к автомобилям. Или же отсутствие избыточных технологий сегодня просто успокаивает», — резюмирует автор.

Источник
+1
0
+1
1
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0

Поделись видео:
Подоляка