Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.
В Казахстане ввели трехлетний запрет на передачу льготных электромобилей россиянам Казахстан ограничил продажу электрокаров россиянам из-за новых правил фото: 110km.ru
В Казахстане ужесточили правила передачи электромобилей, ввезенных по льготам: теперь россияне не смогут получить такие машины в течение трех лет. Новые ограничения уже вызвали вопросы у владельцев и потенциальных покупателей. Почему это решение приняли именно сейчас, какие последствия ждут рынок и что делать тем, кто планировал обмен или продажу — разбираемся в деталях.
Для автолюбителей из России, интересующихся рынком электромобилей, новость из Казахстана может стать неожиданным ударом. Власти страны официально установили запрет на передачу электрокаров, ввезенных по льготным условиям, гражданам России и тем, кто там постоянно проживает. Это решение существенно затрагивает тех, кто намеревался приобрести или обменять электромобиль через казахстанский рынок, пользуясь более выгодными условиями ввоза.
Согласно информации от департамента государственных доходов по Мангистауской области, новые правила касаются электромобилей, ввезенных на территорию Евразийского экономического союза без уплаты таможенных пошлин и налогов с 28 марта 2022 года по 31 декабря 2025 года. Согласно решению Совета Евразийской экономической комиссии от 24 февраля 2026 года № 35, такие автомобили нельзя передавать россиянам в течение трех лет с момента выхода на рынок. Исключение возможно только при полной уплате всех таможенных платежей и налогов до передачи.
Ограничения касаются не только продажи, но и всех форм передачи — дарение, обмен, временное пользование. Это означает, что даже если владелец электромобиля из Казахстана захочет передать машину знакомому или родственнику из России, ему потребуется сначала рассчитаться с государством по всем обязательным платежам. В противном случае сделка будет считаться нарушением правил, что может привести к штрафам и другим санкциям.
По данным Autonews, такие меры стали ответом на ужесточение утилизационного сбора в России для автомобилей из Казахстана и других стран ЕАЭС. Российский Минпромторг не только увеличил размер утильсбора, но и разрабатывает новые поправки, которые затронут импорт машин из соседних стран. В Казахстане подчеркивают, что введенные ограничения — вынужденная мера, направленная на защиту внутреннего рынка и предотвращение схем обхода таможенных правил.
Важно понимать, что данные ограничения могут значительно изменить рынок электромобилей в регионе. Многие россияне рассматривали Казахстан как удобное место для покупки электрокаров по более низким ценам, особенно на фоне повышенных цен и налогов в России. Теперь такие схемы становятся практически невозможными, и владельцам придется тщательно планировать свои сделки, принимая во внимание новые риски. В подобных ситуациях, когда речь идет о покупке подержанных автомобилей, эксперты рекомендуют внимательно изучать все нюансы — как, например, при выборе кроссоверов с пробегом, о чем подробно рассказано в материалах о рисках покупки.
Для справки: льготный ввоз электромобилей в страны ЕАЭС был введен для поддержки экологически чистого транспорта и новых технологий. Тем не менее, массовый поток машин из Казахстана в Россию вызвал опасения у регуляторов обеих стран. Чтобы избежать дополнительных расходов и проблем с законом, владельцам электрокаров следует заранее консультироваться с таможенными органами и внимательно следить за изменениями в правилах. Важно помнить, что любые попытки обойти ограничения могут привести к серьезным последствиям, включая конфискацию автомобиля и крупные штрафы.
ИсточникПоделись видео:
