Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.
Airbus A350-1000ULR: новый рекорд дальности для пассажирских авиалайнеров Как Airbus A350-1000ULR сократит время полета из Москвы в Азию и составит конкуренцию «Аэрофлоту» Фото: Airbus / newatlas
Airbus завершил первый испытательный полет своего дальнемагистрального авиалайнера A350-1000ULR. Эта модель способна покрыть почти 10 000 морских миль без остановок, что открывает новые горизонты для прямых рейсов между Австралией и Европой. Узнайте, какие особенности у новинки и как она может повлиять на рынок авиаперевозок.
Появление Airbus A350-1000ULR — это событие, способное кардинально изменить подход к дальним перелетам. Новый лайнер может преодолевать почти 10 000 морских миль без дозаправки, что делает возможными прямые рейсы между такими городами, как Сидней и Лондон, без стресса от пересадок. Для пассажиров это означает не только экономию времени, но и снижение рисков, связанных с задержками, потерей багажа и сложными формальностями на стыковках.
Исторически маршруты между Австралией и Европой были настоящим испытанием: после Второй мировой войны путь занимал недели, а даже с реактивными самолётами в 1959 году требовалось более 30 часов и несколько остановок. Современные технологии значительно сократили время в пути, но безостановочные рейсы до сих пор были недоступны для большинства. Запуск A350-1000ULR стал важным этапом для таких авиакомпаний, как Qantas, которые реализуют проект Sunrise, ориентированный на прямые перелеты на другие континенты.
Главное отличие A350-1000ULR от его предшественника — увеличенный объём топлива благодаря новому 20-тысячелитровому баку в задней части фюзеляжа. Это позволило увеличить дальность полета примерно на тысячу морских миль, доведя её до 9700 морских миль (около 18 тысяч километров). Самолет рассчитан на 238 пассажиров в четырёхклассной компоновке, а для повышения комфорта на сверхдальних маршрутах в нём установлена облегчённая система охлаждения кухни с энергоэффективными холодильниками, что особенно важно для длительных перелетов.
Первый испытательный полёт прошёл 2 июня 2026 года на заводе Airbus в Тулузе и продлился почти четыре часа, во время которых самолёт поднялся на высоту 12 500 метров. После завершения тестовой программы лайнер получит фирменную окраску Qantas, а второй экземпляр планируют передать заказчику в августе 2027 года. Всего авиакомпания рассчитывает получить 12 таких машин, что поможет ей занять лидирующие позиции на рынке дальнемагистральных перевозок.
Для российского рынка запуск дальнемагистральных лайнеров может быть особенно актуален: прямые рейсы между Москвой и странами Азии или Австралией помогут сократить время в пути и сделать отечественные рейсы более доступными для международных пассажиров. Кроме того, новые технологии Airbus могут стать ориентиром для развития отечественного авиастроения и повысить конкурентоспособность российских перевозчиков на мировом рынке.
Интересно, что развитие дальних маршрутов и новых технологий в авиации идёт параллельно с тенденциями в других сегментах транспорта. Например, в мотоиндустрии также создаются модели, ориентированные на длительные путешествия, как это видно из появления современных круизеров с увеличенным запасом хода.
ИсточникПоделись видео:
