«Уральские локомотивы» запускают производство первых высокоскоростных поездов

ВСМ Москва — Санкт-Петербург планируется открыть в 2028 году

По информации Минтранса РФ, на заводе «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме началась сборка вагонов первых российских поездов для высокоскоростной магистрали (ВСМ). Уже изготовлено 14 кузовов из 16 вагонов для первых двух составов, 9 из которых переданы на этап монтажа — здесь выполняются работы по тепло- и шумоизоляции, прокладываются кабели, устанавливаются облицовочные панели, окна, двери и токоприемники.

Также сообщается, что боковые окна устанавливаются в алюминиевый кузов с использованием специальной технологии: клеевое соединение надежно фиксирует стеклопакет, что уменьшает уровень шума в салоне и гасит вибрации. Внешние двери оборудованы усиленным контуром уплотнения, что обеспечит герметичность вагона на скоростях до 400 км/ч и при встречных поездах в тоннелях.

Кроме того, новые составы снабжены системой контроля, которая предотвратит движение поезда, если дверь не полностью закрыта. Для поездов ВСМ также был разработан токоприемник с улучшенной аэродинамикой. В общей сложности, в создании нового поезда участвуют 150 российских компаний.

Мы уже информировали о проекте поезда для ВСМ Москва — Санкт-Петербург: в апреле 2024 года сообщалось, что первые два состава будут стоить 12 млрд рублей. В августе 2025 года министр транспорта заявил, что работа начнётся уже в сентябре 2025 года. А в июле текущего года была завершена работа над головным и носовым обтекателями первого высокоскоростного поезда.

ВСМ Москва — Санкт-Петербург пройдет через шесть субъектов РФ. Ожидается, что после открытия магистрали в 2028 году время в пути от Москвы до Санкт-Петербурга составит 2 часа 15 минут, при этом поезд будет двигаться с максимальной скоростью 400 км/ч.