США разрабатывают единые правила для роботакси после сбоев Waymo

В Конгресс был внесён законопроект, который потребует от операторов беспилотных автомобилей взаимодействовать с экстренными службами, обеспечивать круглосуточную связь с властями и не препятствовать работе спасателей

Власти Сан-Франциско поддержали федеральный законопроект AV Emergency Response Coordination Act, который впервые должен установить единые требования к функционированию роботакси в экстренных ситуациях. Инициатива возникла после ряда инцидентов с автомобилями Waymo, которые мешали движению и работе экстренных служб.

Законопроект, предложенный конгрессменом Кевином Маллином, обяжет операторов беспилотных автомобилей заранее предоставлять экстренным службам планы действий на случай чрезвычайных ситуаций, организовать круглосуточный канал связи с государственными органами и установить процедуры, исключающие блокировку дорог роботакси.

Кроме того, компании должны будут подтвердить возможность быстрого удаления неисправных автомобилей с дороги, перенаправлять транспортные средства в случае чрезвычайных ситуаций и выполнять ограничения, вводимые властями в определённых районах.

Инициативу вдохновили события в Сан-Франциско. Во время празднования Дня независимости 4 июля десятки автомобилей Waymo остановились прямо на проезжей части, что вызвало значительные заторы. Позднее часть машин пришлось эвакуировать, так как их аккумуляторы разрядились в плотном трафике. Ещё один крупный сбой произошёл в декабре, когда отключение электроэнергии и светофоров привело к массовой остановке беспилотных автомобилей по всему городу и стало предметом отдельного разбирательства городских властей.

Новый законопроект распространяется не только на Waymo, но и на всех операторов автономного транспорта. Документ также предполагает более тесное сотрудничество между разработчиками роботакси и экстренными службами при работе в условиях массовых мероприятий, отключений инфраструктуры, дорожно-транспортных происшествий и других внештатных ситуаций.

На данный момент инициатива не принята, поэтому её окончательная редакция, механизм реализации и распределение полномочий между федеральными и региональными властями ещё могут измениться.