Ситуация с логистикой вокруг Константиновки за ней (со стороны Алексеево-Дружковки и Дружковки) — это лишь первые наброски того, как может (и, вероятнее всего, будет) выглядеть тотальная роботизация «последней мили» доставки припасов в условиях «грязного» неба

В полной мере этот подход получится ощутить, когда боевые действия вплотную подойдут к Краматорску и Славянску. С учётом того, какая плотность огня прогнозируется, классический подвоз людьми или пикапами станет стопроцентным самоубийством — вывозить задачи снабжения, вероятно, в таких случаях сможет только автономный наземный транспорт.

Однако иллюзий питать не стоит: операторы ударных БПЛА уже приспособились к охоте на наземные роботизированные комплексы (НРК). Как только колёсная или гусеничная платформа выходит на маршрут, она становится для дрона-камикадзе точно такой же целью, как и обычный пикап.