Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
РЖД внедряет новые плацкартные вагоны с душем и индивидуальными розетками РЖД пересаживает пассажиров в новые плацкарты: душевые кабины, удлиненные полки и биометрия за 10 секунд Фото: company.rzd.ru
РЖД запускает плацкартные вагоны нового поколения: душевые, занавески, розетки и просторные спальные места. Эти новшества затронут самые популярные направления и значительно увеличат комфорт в длительных поездках. Почему это важно — читайте далее.
РЖД анонсировала запуск новых плацкартных вагонов, которые преобразят привычные российские поезда дальнего следования. В первую очередь изменения коснутся наиболее загруженных маршрутов, где пассажиры могут находиться в пути несколько суток. Инженеры оснастили вагоны душевыми кабинами, индивидуальными занавесками, розетками и USB-портами в каждом месте, а также увеличили размеры спальных полок.
Генеральный директор РЖД отметил, что при выборе маршрутов для новых вагонов учитываются не только ограничения движения, но и пожелания пассажиров. Это решение призвано ответить на постоянные жалобы на нехватку личного пространства в плацкарте.
В обновленных вагонах каждый пассажир получит отдельный светильник, вентиляционную решетку и шторку, что позволит создать более приватную атмосферу даже в общем вагоне. Спальные места стали длиннее и шире, что особенно важно для высоких пассажиров и семей с детьми. Кроме того, в каждом вагоне теперь будет по два туалета и отдельная душевая комната — это значительно повысит санитарный комфорт в многодневных поездках.
Работа над конструкторской документацией продолжается, но в РЖД уверяют, что все работы завершатся в течение следующего года. Обновление парка плацкартных вагонов — это часть масштабной программы по развитию пассажирского состава. Особое внимание уделяется направлениям, где поездка занимает несколько суток подряд.
Параллельно компания тестирует ускоренную биометрическую посадку: сейчас эта опция доступна на некоторых маршрутах «Ласточек» из Москвы. В планах — сократить время посадки по биометрии до 10 секунд, чтобы сделать процесс более удобным для пассажиров.
Для сравнения: в Китае плацкартные вагоны тоже прошли путь от советских стандартов к современным капсульным решениям. Старые китайские вагоны характеризуются отсутствием боковых полок и наличием трехъярусных спальных мест, а новые — капсульной организацией пространства с индивидуальными шторками, розетками и даже ортопедическими спинками. Однако в КНР до сих пор большинство пассажиров предпочитают старые вагоны, и на скоростных линиях появляются новые решения.
Введение новых плацкартных вагонов в России может стать значительным шагом к повышению качества железнодорожных перевозок. По данным исследований, около 60% пассажиров выбирают плацкарт из-за доступных цен, даже несмотря на скромный уровень комфорта. Теперь ситуация может измениться: розетки у каждого места, душевые и занавески делают вагон более удобным и современным. Для российских пассажиров это не только вопрос удобства, но и признак того, что железнодорожный транспорт способен отвечать на реальные потребности людей.
ИсточникПоделись видео:
