Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
Наша ОДК завершила разработку конструкторской документации и утвердила макет турбовинтового двигателя ВК-1600С мощностью 1450 л.с. – первой силовой установки такого класса в России.
Ее планируется применять для пассажирских самолетов малой размерности, например, для ТВС-2ДТС. Двигатель можно будет использовать также для самолетов Ан-2 и Ан-3 – таких машин еще много в России.
Силовая установка создается на базе вертолетной модели ВК-1600В с унификацией на уровне 60-65%. Модифицированы свободная турбина, редуктор и коробка приводов. Электронная система FADEC обеспечивает работу на высотах 300-4500 м при температуре от -50 до +55 °C и 100% влажности.
По итогам макетной комиссии определены программа сертификации, требования к испытательным стендам и базовые сертификационные документы. Следующий этап – изготовление двигателя-демонстратора и подготовка стенда.
Поделись видео:
