Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
Крайне интересной и важной технической особенностью планируемых к поставке КСИР противокорабельных ракет CM-302, являющихся экспортной модификацией ПКР YJ-12A, можно считать оснащение комбинированной ракетно-прямоточной силовой установкой с прямоточным маршевым режимом работы, который обеспечивает полёт со скоростью 2—2,3 Маха в сверхнизковысотном режиме и до 2,5+ Маха — в средневысотном и высотном. Как правило, такие двигатели обеспечивают ракетам высокий удельный импульс тяги около 600—700 с и возможность изменения режимов подачи заряда твёрдого или порошкообразного топлива в камеру сгорания.
В итоге ракета способна регулировать расход топлива, минимизируя его на маршевом участке с поддержанием скорости около 1,8 Маха и активируя режим полной тяги на подлётном отрезке траектории. Здесь же ракета может реализовать противозенитные манёвры с перегрузками до 20+ g, являясь более сложными целями для американских зенитных ракет SM-6 Dual II. Аналогичными двигателями оснащаются российские ПКР Х-41 «Москит» и 3М55М «Оникс-М». Единственная проблема — выход на рубежи пуска CM-302. Большинство кораблей АУГ ВМС США не будут приближаться к Ирану менее чем на 700 км, а поэтому может потребоваться применение воздушных носителей. Выйти на рубежи пуска предполагаемым носителям CM-302 будет не так уж просто, учитывая возможности зенитных ракет SM-6 в последних модификациях, а также возможности палубных истребителей Super Hornet в связке с самолётами дальнего обнаружения E-2D.
Стоит отметить, что операторы корабельных боевых информационно-управляющих систем Aegis ВМС США регулярно оттачивают навыки противодействия аналогичным ПКР, перехватывая ракеты-мишени GQM-163A Coyote (изображения № 2 и 3) с аналогичным типом двигателей и схожими лётно-техническими параметрами.
Поделись видео:
