Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.
При сохранении нормальной взлётной массы 10 290 кг (максимальная — 12 500 кг) машина получила существенно обновлённый комплекс бортового оборудования. Центральным элементом стала многофункциональная РЛС с АФАР X-диапазона, обеспечивающая обнаружение воздушных целей ЭПР 0,1 м² на удалении 35 – 45 км. В режиме синтезированной апертуры станция формирует радиолокационное изображение поверхности с разрешением около 1 м, позволяя обнаруживать наземные и морские цели ЭПР 50 м² на дальностях 90–110 км и небольшие объекты типа «танк/БМП» около 50 км.
Дополнительно на Як-130М интегрирован подвесной мультиспектральный оптико-электронный контейнерный комплекс СОЛТ-130К. Система уверенно обнаруживает воздушные цели класса «самолёт» на 55–65 км и малоразмерные БПЛА — на 18–25 км.
В перспективе Як-130М может рассматриваться в качестве многоцелевой платформы, включая роль лёгкого перехватчика дронов-камикадзе самолётного типа. В его боекомплект могут войти управляемые реактивные снаряды С-8Л и ракеты «Игла-В», дополняющие штатные Р-73М и перспективные РВВ-МД2. Сочетание высокой манёвренности и скорости в диапазоне 500 – 650 км/ч с наличием РЛС с АФАР и оптико-электронного комплекса позволяет платформе эффективно действовать против БПЛА как в условиях развитого, так и ограниченного радиолокационного поля.
Поделись видео:
