МАЗ 281: статусный автомобиль для аэропорта Минск передан заказчику

Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D

+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0

МАЗ 281: представительский автомобиль для аэропорта Минск передан заказчику МАЗ 281: представительский автомобиль для аэропорта Минск передан заказчику Аэропорт Минск переходит на белорусский премиум — встречайте МАЗ 281

МАЗ 281: представительский автомобиль для аэропорта Минск передан заказчику

Аэропорт «Минск» получил первый представительский автомобиль МАЗ 281, созданный для перевозки гостей страны. Эта модель выделяется современными системами безопасности и комфорта, а также адаптацией для различных категорий пассажиров. Почему проект стал таким значимым и что остается в тени — рассмотрим подробнее.

Аэропорт «Минск» получил первый представительский автомобиль МАЗ 281, созданный для перевозки гостей страны. Эта модель выделяется современными системами безопасности и комфорта, а также адаптацией для различных категорий пассажиров. Почему проект стал таким значимым и что остается в тени — рассмотрим подробнее.

Национальный аэропорт «Минск» пополнился новым автомобилем представительского класса — МАЗ 281, который был изготовлен на заводе «МАЗ-Купава». Передача машины стала важным событием для транспортной инфраструктуры страны: теперь встреча иностранных делегаций и высокопоставленных гостей будет проходить на новом уровне комфорта и безопасности. Как стало известно, автомобиль уже поступил в распоряжение главной воздушной гавани Беларуси.

МАЗ 281: статусный автомобиль для аэропорта Минск передан заказчикуФото: пресс-служба Минского автомобильного завода

По информации пресс-службы Минского автомобильного завода, МАЗ 281 отвечает требованиям экологического стандарта Евро-5 и оснащен дизельным двигателем мощностью 150 л.с. и механической шестиступенчатой коробкой передач. Для водителя предусмотрены современные системы: ABS, EBD, ESC, камера заднего вида, электропривод зеркал, круиз-контроль и кондиционер. Все это направлено на повышение безопасности и удобства при эксплуатации автомобиля в условиях аэропорта.

МАЗ 281: статусный автомобиль для аэропорта Минск передан заказчикуФото: пресс-служба Минского автомобильного завода

Внутри салона установлены семь кресел повышенной комфортности с функцией откидывания спинки и два дополнительных места рядом с водителем. Каждый пассажир обеспечен трехточечным ремнем безопасности, а на подголовниках размещен логотип заказчика. Для создания приятной атмосферы предусмотрено двухрежимное потолочное освещение «день-ночь», а также подсветка ступенек у сдвижной двери. Пол покрыт противоскользящим материалом, что особенно актуально в дождливую или зимнюю погоду. Автоматическая боковая дверь и тонированные стекла завершают образ современного представительского автомобиля.

МАЗ 281: статусный автомобиль для аэропорта Минск передан заказчикуФото: пресс-служба Минского автомобильного завода

Заместитель генерального директора по производству и идеологической работе ООО «МАЗ-Купава» Владимир Ананьев подчеркнул, что при разработке особое внимание было уделено удобству размещения пассажиров и их багажа. В салоне предусмотрена телескопическая вешалка для верхней одежды, что крайне важно для деловых поездок и официальных мероприятий. Кроме того, по заказу аэропорта будет изготовлено еще три таких автомобиля, один из которых будет адаптирован для перевозки пассажиров с ограниченными возможностями.

МАЗ 281: статусный автомобиль для аэропорта Минск передан заказчикуФото: пресс-служба Минского автомобильного завода

Завод «МАЗ-Купава» специализируется на производстве прицепов, кузовов и специализированных автомобилей, активно внедряя современные технологии в свои разработки. В последние годы предприятие расширило ассортимент продукции, уделяя особое внимание экологическим стандартам и комфорту пассажиров. Внедрение новых моделей, таких как МАЗ 281, позволяет укреплять позиции белорусского автопрома на внутреннем и внешнем рынках.

Стоит отметить, что тенденция к переходу на отечественные агрегаты и повышение локализации производства наблюдается и в других секторах белорусской техники. Например, тракторы BELARUS 422.1 и 622 недавно получили новые агрегаты BELARCO вместо европейских моторов, что подчеркивает общий тренд на развитие собственных технологий и снижение зависимости от зарубежных поставщиков.

Источник
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0

Поделись видео:
Подоляка