Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
Литовский автобус не смог вернуться из Беларуси из-за новых топливных правил Ограничения на ввоз топлива заставили автобус кружить по Беларуси, чтобы попасть домой фото: 110km.ru
В Литве ужесточились правила для въезда транспорта с полными баками: теперь автобусы и грузовики с топливом свыше 200 литров не пропускаются через границу. Это уже привело к неожиданным ситуациям — один из литовских автобусов был вынужден колесить по Беларуси, чтобы снизить уровень топлива. Давайте разберемся, почему новые требования вызывают столько вопросов и что теперь ждет перевозчиков.
Для российских водителей и перевозчиков, внимательно следящих за изменениями в правилах пересечения границ, эта новость может стать серьезным предупреждением. В Литве с 3 мая 2026 года вступили в силу новые ограничения: транспортные средства с объемом топлива в баке более 200 литров не могут въехать в страну. Это решение уже вызвало множество споров и курьезных ситуаций.
Ярким примером стал случай с автобусом литовской компании Toks, который следовал по маршруту Минск — Каунас через пункт пропуска «Мядининкай». Представители перевозчика пояснили, что они были уверены, что главное требование — не заправляться в Беларуси. Поэтому автобус был полностью заправлен еще в Литве, чтобы топлива хватило на весь путь туда и обратно. Однако на границе литовские пограничники заявили: важно не только откуда топливо, но и его количество в баке.
В итоге автобусу пришлось буквально наматывать круги по территории Беларуси, чтобы сжечь лишние литры и снизить объем до разрешенных 200 литров. Только после этого транспорт смог пересечь границу и вернуться домой. В компании Toks такую ситуацию назвали недоразумением, но подчеркнули, что теперь перевозчикам необходимо быть особенно внимательными к новым требованиям.
Статистика за первые дни действия новых правил оказалась показательной. Уже 3 мая на пункте «Мядининкай» не пропустили 6 грузовых тягачей, а на «Шальчининкае» — еще 10. На следующий день в «Мядининкае» задержали 1 тягач и 2 автобуса, а 5 мая — еще 3 грузовика на двух пунктах. Данные за 6 и 7 мая пока не опубликованы, но тенденция очевидна: новые ограничения уже создают проблемы для международных перевозок.
По решению литовского парламента, такие правила будут действовать до конца 2027 года. Для российских перевозчиков и туристов, следующих через Литву, это означает необходимость заранее рассчитывать объем топлива и внимательно следить за изменениями в законодательстве. В противном случае можно оказаться в ситуации, когда возвращение домой затянется на неопределенное время.
ИсточникПоделись видео:
