Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.
Автор: автожурналист В июле компания Great Wall Motor реализовала 108 067 автомобилей. При этом внутренние продажи упали на 27,2%, а экспорт вырос на 50,9%, впервые превысив половину от общего месячного объема поставок.
В июле 2026 года китайский автопроизводитель Great Wall Motor впервые продал за пределами Китая больше машин, чем на домашнем рынке, что кардинально изменило структуру его продаж. Рост экспортных поставок полностью компенсировал снижение спроса внутри страны и позволил увеличить общий объем реализации.
За отчетный месяц компания реализовала 108 067 автомобилей, что на 3,5% выше показателя аналогичного периода прошлого года. При этом весь положительный рост пришелся исключительно на зарубежные рынки.
Внутренний рынок Китая продемонстрировал спад продаж на 27,2%, составив 46 052 автомобиля. В то же время экспортные поставки увеличились на 50,9% и достигли 62 015 единиц. Таким образом, зарубежные рынки впервые обеспечили около 57,4% всех проданных за месяц автомобилей.
Аналогичная тенденция прослеживается и в итогах за первые семь месяцев 2026 года. Всего было реализовано 691 962 машины, что на 2,6% больше, чем за тот же период годом ранее. При этом продажи внутри Китая упали на 22,3%, до 338 521 автомобиля, а экспорт вырос на 48%, достигнув 353 441 единиц.
Впервые за всю историю компании экспортные поставки превысили внутренние не только за отдельный месяц, но и в суммарном выражении с начала года. Это свидетельствует о том, что международное расширение перестало быть вспомогательным направлением и превратилось в ключевое звено стратегии Great Wall Motor.
Для европейского автомобильного рынка этот сдвиг означает усиление конкуренции. Китайские производители активно предлагают электромобили, гибридные и традиционные модели в разных ценовых сегментах, одновременно наращивая дилерские сети, склады и сервисные центры на местах.
Однако компания не раскрыла детальную информацию о распределении продаж по странам и конкретным моделям. Остаётся неизвестным, какие именно рынки внесли основной вклад в рост экспорта, насколько выгоден этот канал с точки зрения прибыли и сможет ли производитель сохранять такие темпы без систематических скидок.
Динамика экспорта Great Wall Motor демонстрирует снижение зависимости китайских автопроизводителей от внутреннего рынка. Для европейских брендов это означает усиление конкуренции не только со стороны недорогих электромобилей, но и в результате масштабной международной стратегии китайских конкурентов.
ИсточникПоделись видео:
