Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
Какие автомобили официально разрешены для работы в такси с 2026 года Новые правила для такси в 2026: полный список разрешенных машин и требования к локализации Фото: 110km.ru
С 1 марта 2026 года в России вступает в силу новый порядок допуска автомобилей к пассажирским перевозкам. Теперь в реестр такси могут попасть только машины с определенной степенью локализации или по специальному контракту. Это существенно влияет на выбор моделей для работы и условия для таксопарков.
В 2026 году рынок такси в России претерпевает серьезные изменения: с марта вводятся новые требования к автомобилям, которые касаются пассажирских перевозок. Теперь для регистрации в реестре такси автомобилю необходимо набрать 3200 баллов по шкале локализации или быть выпущенным по специальному инвестиционному контракту, подписанному в период с 2022 по 2025 год. Условия для автомобилей, уже находящихся в реестре до марта 2026 года, остаются прежними.
Министерство промышленности и торговли регулярно обновляет список разрешенных моделей. Последняя версия от 13 июля включает 30 автомобилей различных марок — от бюджетных седанов до электрокаров и гибридов. В перечень добавились новые кроссоверы Haval Jolion, F7, F7x, Tenet T7, а также российский электромобиль «Атом» и Jetour X70 Plus, собранный в Калининграде. В будущем список будет пополняться новыми моделями Jetour, Tenet, Omoda и Jeland.
Список охватывает практически все сегменты: от LADA Granta и Iskra до премиальных Voyah Free и Dream. Прежде всего представлены автомобили с бензиновыми и гибридными двигателями, электромобили и даже газомоторные версии. Для каждой модели указаны ориентировочные классы в агрегаторах такси: «Эконом», «Комфорт», «Бизнес», «Минивэн» или «Комфорт+».
Например, LADA Granta, Iskra и Vesta подходят для эконом-класса, а LADA Aura и Voyah Free — для комфорт- и бизнес-класса. Минивэны Sollers SP7 и SF1 предназначены для перевозок больших групп. Электрические и гибридные модели Evolute и Voyah позволяют таксопаркам предлагать экологически чистые перевозки, а «Атом» и UMO 5 — полностью электрические решения с запасом хода до 500 км.
Для водителей и таксопарков это означает необходимость тщательного выбора автомобиля при обновлении автопарка. Новые правила не только ограничивают доступ к рынку для иномарок без локализации, но и способствуют развитию отечественного автопрома. Важно, что список моделей будет регулярно обновляться, что обеспечит появление новых возможностей для работы.
Согласно текущей редакции, рынок такси в России становится более структурированным: агрегаторы и водители смогут выбирать из четко определенного списка, где учтены как экономичные, так и премиальные решения. Это создает условия для обновления автопарков, повышения безопасности и внедрения современных технологий. Для пассажиров это может означать больший выбор и более современные автомобили на линии. Не забывайте, что окончательный список будет зависеть от решений Минпромторга и может изменяться по мере появления новых моделей отечественного производства.
ИсточникПоделись видео:
