Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
После ее окончания Иван Васильевич Федоров попал в 29-ю истребительную авиационную дивизию на Дальнем Востоке. С первых дней войны он рвался на фронт, чтобы бить фашистских захватчиков. Писал рапорты командованию, но их отклоняли. Федоров считался достаточно опытным летчиком. Он имел триста шесть часов налета в дневное время и более восьмидесяти в ночное. В случае нападения Японии такой летчик очень сильно бы пригодился. Так что его не спешили отпускать воевать с немцами.
Однако вмешался случай. Во время передислокации полка в конце 1942 года Иван, доставая записную книжку, потерял комсомольский билет на стоянке самолетов. Ну а следующим утром его вызвали к командиру полка. Тот заявил, что Иван больше не летчик 2-й эскадрильи. Его перевели в 4-ю эскадрилью и вручили нерабочий старый самолет И-153, который Федоров должен был восстановить и продолжить летать.
Но из 4-й эскадрильи было гораздо проще добиться отправки на фронт. Эскадрилья заменяла полки, которые убыли на доукомплектование на передовой. Вскоре Федоров с другими летчиками был отправлен в Саратовскую область, где их учили летать на Як-1. После этого переобученными летчиками восполнили потери 812-го истребительного полка.
Федоров был повышен до звания лейтенанта. Его полк должен был воевать в небе на Курском направлении. Однако 18 апреля 1943 года летчиков срочно перебросили на Кубань в станицу Красноармейская, чтобы прикрывать плацдарм в районе Новороссийска. Там нашим летчикам противостояли элитные немецкие летчики, в том числе из 52-й истребительной эскадры (в ней служил летчик-ас Эрих Хартман) и 3-й истребительной эскадры «Удет» названной в честь лётчика-аса Первой мировой войны Эрнста Удета (к слову, сам Удет покончил с собой еще в 1941 году после конфликта с Герингом).
20 апреля 1943 года Иван Федоров принял боевое крещение. В составе группы из четырнадцати Яков он прикрывал плацдарм Мысхако. Во время выполнения задания наши самолеты были атакованы истребителями противника. В какой-то момент Федоров заметил, как немецкий Мессершмитт преследует один из Яков. Не задумываясь Иван ринулся на помощь товарищу. Это нарушило боевой порядок группы. Сам Федоров поймал фашиста в прицел и нажал на гашетку, но немец уклонился и ушел вверх.
Не желая упускать противника Иван погнался за врагом. Догнав его повторно и ударив из пушек он наконец сбил фашиста. Однако после победы над противником он вдруг понял, что потерял свою эскадрилью. Пристроившись к пролетавшим самолетам Ил он благополучно приземлился на свой аэродром. В том бою наши летчики уничтожили двенадцать самолетов врага, но и сами понесли большие потери.
26 апреля Яки в очередной раз взмыли в небо для прикрытия наземных войск. Выполняя задание Федоров сбил вражеский самолет-разведчик. Однако и сам он был атакован немецким истребителем. Самолет Федорова был сильно поврежден и стремительно терял высоту. Раненый он сумел посадить горящий истребитель в пойму реки. Оттуда его эвакуировал пролетавший мимо пилот самолета У-2 и доставил раненого летчика в госпиталь.
У Ивана был выбит глаз. Врачи в госпитале провели сложнейшую операцию по удалению осколков. Зрение удалось спасти. Однако до полного выздоровления было еще долго. А Федоров не хотел ждать. Не пройдя полный период реабилитации, Иван просто сбежал из госпиталя и вернулся в полк. 10 мая он вновь вступил в бой с вражескими истребителями.
В составе группы из шести истребителей Як Федоров атаковал группу Мессершмиттов. Он поймал в прицел одного фашиста, нажал на гашетку и сбил противника. Советский летчик стал преследовать следующего врага. Однако на хвост ему сел другой вражеский самолет. Враг расстрелял самолет Федорова. Машина получила пробоину топливного бака и загорелась. Федоров направил свой горящий самолет прямо в лоб вражескому истребителю. Кабина Мессершмитта разлетелась, у Яка оторвало крыло.
Самого Федорова выбросило из самолета. Его тело буквально порвало ремни которыми летчик был пристегнут к креслу. Он потерял сознание, пришел в себя уже в небе, дернул кольцо и раскрыл парашют. Но тут же налетели вражеские истребители, которые принялись поливать его свинцом из пулеметов. Несколько пуль пробили ему ноги. К счастью летчика прикрыли другие советские самолеты. Федоров приземлился прямо на брезент медицинской палатки. Совсем скоро его доставили в госпиталь. Главный врач узнав его произнес: «А, вчерашний беглец! Мы его разыскиваем, понимаешь. А он воевать вздумал. Вот и довоевался. Все равно от нас не убежал».
Из ног Федорова вынули осколки и пообещали снять через неделю швы на лице оставшиеся после первого ранения. А потом, после выздоровления, отпустить. Но проснувшись утром Иван понял, что не чувствует ног. Врачи развели руками. Им нечем было обнадежить летчика. Ему сообщили, что по всей видимости придется забыть о небе. Однако организм Героя сам смог оправиться от полученных травм. Примерно через неделю немецкие самолеты устроили налет на госпиталь. Забыв о полученных ранах Федоров вдруг вскочил и добежал до укрытия. Лишь после налета он понял, что вновь может ходить.
В полк Иван вернулся в сентябре 1943 года. Он служил в должности заместителя командира эскадрильи. Сражаться предстояло на этот раз в небе над Украиной на новых истребителях Як-9. Федорову приходилось довольно тяжело. Он не афишировал, что ему так и не удалось до конца восстановиться. Приходилось, забираясь в кабину, сперва ставить одну ногу на сидение, а затем с помощью рук перетаскивать другую. Зато в небе он чувствовал себя увереннее многих здоровых летчиков.
17 сентября 1943 года Иван Федоров в паре с ведомым по своей инициативе атаковали вражеский эшелон уничтожив паровоз и пять вагонов. В другом бою летчик поджег семь автомашин с боеприпасами. 24 сентября прикрывая переправу кавалерийского корпуса Федоров сбил два немецких Хеинкеля 111. Однако на следующий день фашисты провели повторную бомбардировку кавалеристов, причем достаточно успешно. Наши самолеты замешкались на взлете и в воздушном бою сумели сбить только один вражеский бомбардировщик и один истребитель. Зато урон нанесенный немцами на земле был огромен.
За эту неудачу наблюдавший за боем командарм велел отдать под суд командира авиаполка и командира атакующей группы лейтенанта Федорова. Командир полка был осужден на десять лет. Ну а лейтенант Федоров за «трусость и выход из боя» на восемь лет. Наказание должно было вступить в силу после окончания военных действий. На тот момент на счету у летчика было уже десять сбитых самолетов врага, а на груди висел заслуженный в боях орден Красного Знамени. Однако на следующем построении полка он все равно стоял опустив глаза. Лишь поддержка товарищей помогла ему прийти в себя.
Командир корпуса также поддержал летчика. Он добился пересмотра дела и снятия формулировки «за трусость», а еще дал возможность Федорову каждый год тюрьмы «выменять» на сбитый вражеский самолет. Конечно же Федорова отстранили от командования эскадрильей. Герой принялся за дело. Буквально за месяц он скостил себе шесть лет отправив на землю горящие обломки шести немецких машин. Судимость с него была снята.
2 ноября 1943 года полк перебазировался на аэродром Крестовский. Там Иван встретил знакомую медсестру, которая ранее помогала ему встать на ноги при ранении. Вскоре они поженились. В дальнейшем они прожили долгую и счастливую жизнь. Иван принимал участие в Белорусской операции. 16 августа потеряв своего напарника он один вступил в бой против двенадцати немецких истребителей. Немцы так и не смогли сбить опытного советского летчика. Иван ушел от преследования и выполнил поставленную разведывательную задачу.
На тот момент на счету Федорова было уже двадцать четыре уничтоженных в небе самолета противника и девять уничтоженных на аэродроме. В мае его представили к званию Героя Советского Союза. 26 сентября наградной лист был подписан. Награду ему должны были вручить в Москве. Федоров получил на складе новую шинель, правда без погон и отправился в столицу.
Когда Герой шел на награждение его задержал патруль «за нарушение формы одежды». Его поставили в строй с другими нарушителями и заставили маршировать. К счастью Федоров сумел обратиться к коменданту. Тот разобрался в ситуации и предоставил Федорову свою машину, чтобы тот успел на награждение.
В дальнейшем Федоров участвовал в освобождении Прибалтики и Польши. В 1945 году капитан Федоров сражался против фашистов уже на территории Германии. В небе над Берлином Герой сбил еще несколько Фокке-Вульфов. Но и после падения Берлина война для него не закончилась. В тот же день 2 мая прорывающиеся из окружения немецкие части атаковали аэродром. Командир полка поручил Ивану перевезти знамя на другой аэродром. Обмотав знамя вокруг тела Герой под плотным огнем пулеметов поднял свой истребитель в небо и доставил его в 9-й истребительный полк.
Всего за время войны Иван Федоров сбил тридцать шесть самолетов противника. После войны он окончил Краснознаменную Военно-воздушную академию. Служил в войсках ПВО. В 1978 году уволился в запас. В 1990 году выпустил книгу «В небе оставили след». Герой ушел из жизни 28 августа 2000 года в возрасте 79 лет. В своих воспоминаниях он писал, что если бы удалось вернуть молодость, то не задумываясь он вновь бы стал летчиком-истребителем.
Поделись видео: