Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.
Hongqi H5 и HS5: автомобили с пробегом 270 000 и 150 000 км прошли экспертную проверку 270 000 км без серьезных проблем: Hongqi опровергает мифы о китайских автомобилях фото: 110km.ru
Hongqi H5 и HS5 с внушительным пробегом подверглись детальной проверке после использования в такси и частными владельцами. Какие проблемы могут возникнуть у таких автомобилей и почему это важно для рынка подержанных машин — выяснили эксперты. Мало кто знает, как эти модели ведут себя после больших пробегов.
Для российских водителей вопрос надежности и остаточной стоимости новых китайских автомобилей становится все более актуальным. С увеличением числа Hongqi на дорогах страны, производитель впервые продемонстрировал журналистам седан H5 и кроссовер HS5, прошедшие 270 000 и 150 000 км соответственно. Этот шаг — не просто пиар-ход, а попытка развеять сомнения относительно ресурса и износостойкости моделей, особенно после интенсивного использования.
Как отмечает «Российская Газета», оба автомобиля были представлены в одном из московских автосалонов, где их тщательно проверили эксперты. Особое внимание уделили наиболее нагруженным узлам: двигателю, трансмиссии, подвеске, рулевому управлению, кузову и электронике. Официальные продажи Hongqi H5 и HS5 в России стартовали в июле 2023 года, и производитель начал собирать данные о состоянии подержанных автомобилей, чтобы подтвердить их ликвидность и остаточную стоимость.
Седан H5 с 2-литровым двигателем мощностью 218 л.с. и 8-ступенчатой автоматической коробкой Aisin не только сохранил свою работоспособность, но и продолжает использоваться ежедневно. По словам менеджера по продукту Андрея Чаплыгина, эта версия отличается экономичностью (расход — 6,6 л/100 км) и высоким ресурсом. Кузов, кроме крыши, полностью оцинкован, что минимизирует риск коррозии даже после нескольких зим в российских условиях.
HS5 — кроссовер с 2-литровым мотором мощностью 245 л.с. и аналогичной коробкой передач — прошел более 150 000 км. За это время, как отмечает Чаплыгин, были лишь единичные гарантийные ремонты, и ни один из них не касался двигателя или трансмиссии. Кузов также имеет двустороннюю оцинковку, что подтверждает его устойчивость к реагентам и различным погодным условиям.
Антон Михайлов, руководитель компании «АА Групп», управляющей автопарком из более чем 120 Hongqi H5 и H9, поделился своим опытом эксплуатации в такси и корпоративных перевозках. Он отметил, что реальный расход топлива составляет около 8 л/100 км, а стоимость обслуживания остается приемлемой. С момента начала эксплуатации в 2023 году из 125 автомобилей только один столкнулся с гарантией — вышел из строя экран медиацентра. По его словам, автомобили Hongqi сохраняют высокую ликвидность, и водители не боятся больших пробегов.
В ходе технической проверки эксперты провели детальный анализ кузова и проверку всех ключевых агрегатов. При осмотре скрытых полостей и элементов кузова не обнаружили ржавчины, что свидетельствует о хорошей адаптации лакокрасочного покрытия и металла к российским условиям. Двигатель и трансмиссия обеих моделей сохранили работоспособность и минимальный износ для такого пробега. Например, у седана с пробегом 270 000 км компрессия осталась в норме, видимых течей нет, а коробка передач переключается плавно. Интерьер и экстерьер также продемонстрировали высокую износостойкость — критических люфтов и посторонних шумов не выявлено.
Подобные проверки становятся все более популярными на российском рынке, где покупатели подержанных автомобилей ищут подтверждение реального ресурса новых брендов. Опыт Hongqi может стать ориентиром для других китайских производителей. Кстати, на рынке появились и другие интересные новинки: например, компания Xiaomi представила гибридный кроссовер под новым брендом, который уже вызвал обсуждение среди экспертов — подробнее об этом можно узнать в материале о запуске Sky Nomad.
Для справки: оцинкованный кузов — важное преимущество для эксплуатации в российских условиях, где агрессивные реагенты и перепады температур быстро выводят из строя незащищенные автомобили. Кроме того, использование надежных японских коробок передач Aisin снижает риск дорогостоящих ремонтов. Судя по результатам экспертизы, Hongqi H5 и HS5 способны выдерживать интенсивную эксплуатацию без серьезных вложений, что может положительно сказаться на их позиции на вторичном рынке и повысить доверие к китайским маркам в целом.
ИсточникПоделись видео:
