Доля LG на рынке аккумуляторов упала в 10 раз, а CATL и BYD захватывают Китай

CATL занимает почти половину рынка

Китайская ассоциация производителей легковых автомобилей (CPCA) представила свежие данные о доле рынка аккумуляторов.

CATL продолжает занимать лидирующую позицию в секторе с долей рынка в 50,0% в 2020 году, которая, согласно прогнозам, уменьшится до 47,8% к 2026 году. В первом квартале текущего года она составила 48,1%, но во втором квартале ожидается снижение до 47,1%.

BYD занимает вторую позицию, его доля на рынке достигла максимума в 26,9% в 2023 году, но затем упала и ожидается, что в 2026 году составит около 17%.

У других производителей второго уровня доля на рынке составляет менее 10%. Доля таких компаний, как Guoxuan High-tech, Zhongchuang Innovation Aviation и EVE Energy, в основном колеблется от 5% до 7%.

Множество зарубежных брендов также фиксируют дальнейшее сокращение своей доли на рынке. Например, доля LG New Energy в 2020 году составляла 6,5%, но к 2026 году она снизится до 2,2%. Во втором квартале этого года она упала до 0,6%, что фактически означает выход с основного рынка из-за конкуренции.