Blue Origin расширяет свои горизонты: новая стартовая площадка для New Glenn

Новый комплекс LC-36B на мысе Канаверал предназначен для ракеты New Glenn 9×4 с 13 двигателями вместо 9 у текущей версии

Blue Origin расширяет стартовый комплекс LC-36 на мысе Канаверал во Флориде и создаст вторую площадку — LC-36B. Эта площадка будет предназначена для увеличенной версии ракеты New Glenn 9×4. Компания сделала это объявление 12 августа, но не уточнила сроки завершения строительства площадки и начала запусков новой ракеты.

В дополнение к самому стартовому столу проект включает вертикальный монтажный комплекс для ракеты и объект для подготовки полезной нагрузки. В октябре 2025 года Космические силы США уже выделили Blue Origin 78,2 миллиона долларов на строительство последнего объекта.

Существующая площадка LC-36A в настоящее время восстанавливается после взрыва New Glenn, произошедшего 28 мая во время огневого испытания. Именно с этой площадки Blue Origin планирует возобновить запуски текущей версии ракеты New Glenn 7×2. Глава компании Дэйв Лимп 12 августа отметил, что повторный полёт в 2026 году остается главным приоритетом. New Glenn 7×2 использует 7 двигателей BE-4 на первой ступени и 2 двигателя BE-3U на второй. В будущей New Glenn 9×4 их будет соответственно 9 и 4.

Восстановление LC-36A также включает изменение схемы подготовки ракеты. Blue Origin переходит к гибридной горизонтально-вертикальной концепции: первую ступень будут доставлять на площадку в горизонтальном положении и затем поднимать в вертикальное, в то время как вторую ступень и головной обтекатель с полезной нагрузкой будут доставляться отдельно уже в вертикальном положении и монтироваться на первую ступень с помощью крана. Этот подход компания тестирует на другой площадке мыса Канаверал — LC-11.

На прошлой неделе Blue Origin проводила там испытания с макетом верхней ступени New Glenn и головного обтекателя. Компания отрабатывала вертикальную установку и стыковку элементов, собирала данные о воздействии ветра и проверяла новые механизмы, направляющие конструкции при монтаже. Эти испытания должны подготовить команду к восстановлению запусков с LC-36A, в то время как новая площадка LC-36B станет отдельной инфраструктурой для более мощной версии New Glenn.