Добавь сайт в закладки нажми CTRL+D
BELARUS 422.1 и 622 теперь оборудованы новыми двигателями BELARCO: причины и первые результаты продаж Фото: пресс-служба МТЗ
Из-за введенных санкций поставки европейских двигателей для тракторов BELARUS 422.1 и 622 были остановлены. В результате эти модели теперь комплектуются новыми моторами BELARCO, что уже отразилось на спросе. Какие изменения произошли, как это сказалось на характеристиках и что говорят эксперты — давайте разберемся. Мы также рассмотрим первые отзывы покупателей.
Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов объявил о запуске производства тракторов BELARUS 422.1 и BELARUS 622 с новыми силовыми установками. Основное изменение — отказ от европейских двигателей в пользу отечественных моторов BELARCO. На это решение повлияли санкции, которые полностью остановили поставки прежних агрегатов.
Как сообщил представитель завода Владимир Орешко, раньше на эти модели устанавливали моторы европейского производства, но после введения санкций возникла необходимость срочно искать альтернативу. В итоге BELARUS 422.1 теперь комплектуется четырехцилиндровым дизелем BELARCO WR450 объемом 2,156 литра и мощностью 49,8 л.с. Для BELARUS 622 был выбран двигатель BELARCO WR460T с аналогичным рабочим объемом, но с увеличенной мощностью до 59,8 л.с.
Специалисты завода отмечают, что новые двигатели уже прошли тестирование и показали хорошие результаты. Первые партии обновленных тракторов вышли в продажу, и более 20 машин уже нашли своих владельцев. Интересно, что техника востребована не только в Беларуси, но и в России и Кыргызстане, что может свидетельствовать о сохранении конкурентоспособности продукции, даже после смены поставщика двигателей.
Эксперты подчеркивают, что переход на отечественные моторы — это вынужденная, но разумная мера в условиях внешнего давления. BELARCO активно развивает линейку дизельных двигателей, адаптированных под нужды сельскохозяйственной техники. Это позволяет снизить зависимость от зарубежных комплектующих и поддерживать стабильность производства.
Важно отметить, что МТЗ является одним из крупнейших производителей тракторов в СНГ, а бренд BELARUS известен с середины XX века. Завод в Бобруйске сосредоточен на производстве тракторных деталей и агрегатов, а также сборке отдельных моделей. BELARCO — белорусский производитель дизельных двигателей, который за последние годы значительно расширил ассортимент и наладил поставки для различных отраслей. Переход на собственные моторы позволяет не только сохранить производство, но и повысить технологическую независимость предприятия. Эти изменения происходят на фоне глобальных трансформаций в логистике и поставках комплектующих для машиностроения.
ИсточникПоделись видео:
