Аккумулятор CATL: зарядка от 10 до 80% всего за 224 секунды

Время зарядки электромобилей уже измеряют в секундах

Компания BYD утверждает, что её аккумулятор Blade 2.0 может зарядиться с 10 до 70% всего за 5 минут. Geely превзошла BYD, заявив, что её модель Golden Brick достигает того же уровня зарядки за 4 минуты и 22 секунды. Другой крупный производитель батарей, компания CATL, недавно продемонстрировала коммерческий аккумулятор, способный заряжаться со скоростью 8C, что позволяет ему зарядиться с 20 до 80% за 6 минут и 48 секунд.

Тем не менее, это всё равно считается медленным по сравнению с анонсом нового потребительского аккумулятора малой мощности от CATL, который может зарядиться с 10 до 80% всего за 3 минуты и 44 секунды.

Аккумулятор CATL пока не используется в автомобилях, поэтому его нельзя напрямую сопоставлять с технологиями BYD и Geely, которые уже внедрены в автомобильную промышленность.

Однако это не просто лабораторные тесты отдельных компонентов, а полноценный аккумуляторный блок, который проходит испытания в условиях реальной быстрой зарядки, и он от крупнейшего производителя аккумуляторов для электромобилей в мире, а не от какого-либо стартапа, который пытается привлечь венчурный капитал.

CATL не единственная компания, работающая над быстрой зарядкой. Группа FAW на днях анонсировала аккумулятор, способный заряжаться с 10 до 70%. Это немного медленнее, чем у CATL (10-80% за 3:44), но разница составляет всего несколько секунд.

Общая концепция, объединяющая все эти примеры, заключается в том, что в каждом из них упоминается не только количество минут, но и количество секунд, необходимых для полной зарядки. Это значит, что время зарядки электромобилей уже сравнивается в секундах, а не в минутах.