В Ульяновске начали штамповку кузовов из отечественного металла

В Ульяновске запустили штамповку кузовов из российского металла Сделано в России: в Ульяновске запустили производство кузовных деталей для пикапов Sollers фото: 110km.ru

В Ульяновске запустили штамповку кузовов из российского металла

В Ульяновске начала работать новая линия по штамповке кузовных деталей для пикапов Sollers. Это событие может кардинально изменить локализацию автопрома в России. Теперь кузовные элементы производятся из отечественного металла, а производственные мощности позволяют выпускать сотни тысяч деталей в год. Что это значит для рынка и почему это важно для водителей — рассмотрим подробнее.

В Ульяновске начала работать новая линия по штамповке кузовных деталей для пикапов Sollers. Это событие может кардинально изменить локализацию автопрома в России. Теперь кузовные элементы производятся из отечественного металла, а производственные мощности позволяют выпускать сотни тысяч деталей в год. Что это значит для рынка и почему это важно для водителей — рассмотрим подробнее.

Автомобилисты в России получили значимую новость: в Ульяновске запустилось современное производство кузовных деталей для пикапов Sollers. Это событие имеет прямое влияние на развитие отечественного автопрома и может стать важным шагом в снижении зависимости от импортных комплектующих. Теперь кузова для моделей ST6, ST8 и ST9 штампуются на полностью автоматизированной линии с использованием металла, произведенного в России.

Новая площадка, названная «Штамповые технологии», расположена в Парке новых технологий «Соллерс» на территории индустриального комплекса УАЗ. Здесь установлены четыре мощных пресса и современный робототехнический комплекс, который обеспечивает высокую точность и скорость производства. По информации от экспертов, предприятие способно выполнять до 800 000 штамповочных операций ежегодно, что позволяет удовлетворять потребности не только текущих моделей, но и будущих новинок.

Качество и контроль геометрии деталей находятся под особым вниманием: на площадке локализованы все ключевые технологические процессы, включая штамповку и проверку около 120 элементов кузова. В первую очередь это касается деталей для пикапов Sollers, но в будущем планируется расширение на полноразмерный рамный внедорожник Sollers S9 и автомобили УАЗ. Использование металла Магнитогорского металлургического комбината позволяет выпускать широкий спектр элементов — от капотов и крыши до крыльев и пола.

Проект реализован с поддержкой Фонда развития промышленности, что подтверждает стратегическую важность локализации производства для всей отрасли. Как подчеркивают эксперты, запуск такого предприятия может послужить примером для других российских автозаводов, стремящихся к независимости от зарубежных поставщиков. В корпоративных сетях бренда уже опубликовано видео, демонстрирующее процесс работы автоматизированной линии и взаимодействие роботов с прессами.

Важно отметить, что запуск нового производства в Ульяновске — это не единственное событие в регионе. Ранее здесь началось изготовление кузовных деталей для Sollers и УАЗ, что уже положительно сказалось на уровне локализации и инвестиционной привлекательности отрасли. Такие проекты не только создают рабочие места, но и формируют новую технологическую базу для российского автопрома. Ожидается, что в ближайшие годы ассортимент выпускаемых деталей расширится, а также будут внедрены новые модели, что может существенно изменить структуру рынка и повысить конкурентоспособность отечественных автомобилей.