Добавь сайт в закладки! Инструкция по ссылке.
фото: 110km В Китае началась масштабная проверка электрокаров. Власти усилили контроль за безопасностью. В кампанию вовлечены ведущие производители. Ожидаются важные изменения для рынка.
В Китае запущена крупнейшая в истории страны отзывная кампания среди производителей электромобилей. В нее вошли сразу 11 компаний, включая такие известные бренды, как Tesla и Xiaomi. Причиной такого масштабного шага стали выявленные регуляторами проблемы с системами аварийного открывания дверей.
Эксперты обратили внимание на механические дверные ручки, которые должны обеспечивать возможность выхода из салона при сбоях электроники или аварийных ситуациях. Выяснилось, что в некоторых моделях эти элементы могут работать с трудом, а их принцип действия не всегда понятен ни пассажирам, ни спасателям. В итоге при аварии существует риск затруднённой эвакуации из автомобиля.
В рамках кампании девять из одиннадцати компаний установят в своих автомобилях специальные предупреждающие наклейки, чтобы повысить осведомленность пользователей. Кроме того, планируется выпустить обновления программного обеспечения, которые улучшат работу систем безопасности.
Наибольшее количество электрокаров для отзыва — у Tesla, это примерно 2,98 миллиона автомобилей моделей Model 3, Model Y, Model S и Model X. В программу попали как машины, собранные на китайских заводах, так и импортированные в страну. Для повышения безопасности Tesla нанесёт специальные метки на дверные ручки и внедрит функцию автоматического опускания стекол после аварии, чтобы облегчить эвакуацию пассажиров.
Среди других участников масштабной кампании — Xiaomi, Leapmotor, Xpeng, Zeekr и Lynk & Co. Для некоторых из этих брендов данный отзыв стал крупнейшим за всю историю их деятельности. Такие меры связаны с ужесточением требований к безопасности автомобилей на китайском рынке.
В начале этого года власти Китая объявили о планах запретить с 2027 года скрытые дверные ручки, которые получили популярность благодаря Tesla и были внедрены другими производителями. Это связано с резонансными авариями, в которых пассажиры не смогли вовремя покинуть салон. Также обсуждается возможность ограничения применения рулей нестандартной формы и переноса ключевых органов управления на сенсорные экраны.
Тем временем электромобили Xiaomi начали активно поступать на российский рынок через параллельные каналы. Основной интерес покупателей сосредоточен на новых моделях бренда, несмотря на отсутствие официального дистрибьютора в России.
ИсточникПоделись видео:
